新乐上汽大通 g10 前门框 ab 柱怎么样

新乐上汽大通 G10 的前门框 AB 柱表现不错。 A 柱位于挡风玻璃两侧B 柱在前后车门之间。这两根柱子对于汽车的结构强度和安全性至关重要。 上汽大通 G10 在这方面改款后把 A 柱角窗、B 柱都换成和车身同色的设计看起来更具整体性。 从安全角度看AB 柱不仅起到门框的作用还在发生碰撞时承受冲击力。比如车辆前部受到冲击A 柱要承受前纵梁传递的力。而在侧面碰撞中B 柱则承担主要的冲击力。 上汽大通 G10 的 AB 柱在设计和强度上能够满足日常使用和一定程度的碰撞保护需求。 其车身长宽高分别是 5168/1980/1928mm轴距 3198mm较长的轴距和合理的车身结构为 AB 柱提供了较好的支撑基础。 总的来说新乐上汽大通 G10 的前门框 AB 柱在设计、外观和安全性能方面都有不错的表现能够为驾乘者提供一定的安全保障。 上汽大通 T70 皮卡柴油自动四驱很不错。 它搭载的 2.0T“SAICπ”柴油发动机最大功率 163 马力峰值扭矩 400 牛·米动力强劲牵引能力超三吨应对西北沙漠、东北极寒等复杂环境也可靠稳定。 配置丰富实用有高清大屏、360 度全景影像、一键启动、无钥匙进入、巡航控制、车载蓝牙电话、ESP 车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、六向可调电动座椅、自动空调、自动天窗、自动大灯、自动雨刷等让驾驶更轻松便捷。 外观将传统皮卡的韧性与现代 SUV 的时尚融合车身经过严格防腐设计采用双面镀锌板、车身及底盘电泳工艺刚性强更安全。 车内乘用化设置多如前排座椅加热、ISOFIX 儿童安全座椅接口、后排空调出风口及 12V/220V 电源接口等符合家用诉求。 起步时油门响应不算积极深踩过 1/3 后动力逐渐展现动力储备不错。匹配的 6AT 变速箱平顺性可以日常驾驶发动机转速基本维持在 1500 1750rpm2000rpm 时升挡。有经济和运动模式差别不太显著。 前双叉臂螺旋独立悬架、后全渐变式钢板弹簧非独立悬架钢板弹簧承载能力强但舒适性一般通过减速带等坎坷路面时后排弹跳感明显需降速通过。 不过有些车主反映内饰一般中控台偏硬。但综合来看上汽大通 T70 皮卡柴油自动四驱在性能、配置、外观等方面表现出色是一款值得考虑的车型。