逸动dt保养周期和项目

磨合也叫磨合。磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段，一般为1000 ~ 3000公里，是保证零部件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在此期间，可以调整和提高汽车各部件对环境的适应性，并磨掉部件上的凸起。汽车磨合的优劣将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。虽然出厂后的新车已经磨合过了，但零件表面还是比较粗糙。此外，在加工和装配中还存在一些偏差和一些难以发现的隐患。

此外，许多金属颗粒会在新零件和附件之间脱落。这些金属颗粒不仅会加剧零件之间的磨损，而且落入机油后会降低机油的质量，影响机油的润滑效果。由于新零件的摩擦阻力比正常时期大，油耗会更高，这是正常现象。

这款车采用了Gatco的cvt变速箱。逸动是长安旗下的一款紧凑型车。该车长宽高分别为4730毫米(mm)、1820毫米(mm)和1505毫米(mm)，轴距为2700毫米(mm)。董艺总共使用两台发动机，一台是1.6升自然吸气发动机，另一台是1.4升涡轮增压发动机。

1.6升自然吸气发动机最大功率94kw，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩161 Nm，最大扭矩转速4000 rpm。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

1.4升涡轮增压发动机的最大功率为116千瓦，最大功率转速为260牛米，最大扭矩转速为5500转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是7速动力换挡。

Powershift可以提高汽车的换挡速度和传动速度。

这种变速器可以提高汽车的燃油合理性。

逸动前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。