红旗h9发动机位置为什么靠前

红旗 H9 发动机位置靠前主要是出于多方面的设计考虑。 首先发动机的布局与车辆整体的结构设计相关。红旗 H9 采用了特定的底盘架构和车身结构使得发动机在前轴上方的位置能够更好地匹配整体设计。 其次这可能与发动机的类型和尺寸有关。红旗 H9 配备的 2.0T 涡轮增压发动机和 3.0T V6 机械增压发动机其体积和性能特点决定了较为靠前的安装位置。 再者靠前的布局也有助于平衡车辆的重心分布提升行驶稳定性。 红旗 H9 的 2.0T 涡轮增压发动机拥有 185kw 的最大功率和 380 牛米的最大扭矩最大功率转速为 5500 转每分钟最大扭矩转速为 1800 到 4000 转每分钟。搭载了 48v 轻混动系统、缸内直喷技术使用铝合金缸盖缸体匹配 7 速双离合变速箱。 3.0T 机械增压发动机最大功率为 208kw最大扭矩为 400 牛米最大功率转速为 4780 到 5500 转每分钟最大扭矩转速为 2500 到 4780 转每分钟同样搭载缸内直喷技术使用铝合金缸盖缸体匹配 7 速双离合变速箱。 红旗 H9 底盘的前悬架使用了双叉臂独立悬架后悬架使用了多连杆独立悬架。这样的悬架配置能够提供较好的操控性能和舒适性。 需要注意的是虽然有人觉得红旗 H9 转向不是很灵活但也有不少人觉得开起来像宝马或奥迪驾驶感受因人而异。 总之红旗 H9 的发动机位置靠前是综合多种因素的设计结果。