是谁铸就了红旗h9的钢筋铁骨

红旗 H9 之所以拥有钢筋铁骨主要得益于以下几个方面 首先是独特的“9H”笼式车身结构。通过将纵梁、B 柱等结构稳固结合形成 9 个 H 形结构配合比例高达 67.7%的超高强度热成型钢极大增强了整车在碰撞场景下的核心承受力。 在整车生产的第一步冲压环节严格把控产品质量。生产制造人员通过精准可靠的技术保障每一个送进冲压车间的原材料质量符合生产要求。冲压车间采用 8500 吨的全自动化生产线高精度快节奏连续冲压可实现复杂零件快速生产。对每一个零件采用多达六次的成型工艺保证零件尺寸精度达到±0.3 毫米以内的行业顶尖水准。 完成一批合格产品后高强度工作的冲压模具会被送往模具预批量调试中心进行修整和维护保证下一批冲压生产作业的精准性。 红旗 H9 的冲压环节还应用多个国内首创技术。如国内首家采用智能天车加双飞翼式换模布局方案的车间将冲压车间线外换模时间优化约 40%生产效率大幅提升。同时配备国内首创干+湿式清洗机可同时清洗钢板和铝板提高板面表面污垢颗粒的尺寸控制进一步提升清洗能力。国内首创的冲压件二维码打刻可绑定生产过程数据实现对冲压件的身份识别做到有据可查有责可追提升冲压过程的质量保障。 此外先进的动力仿真模拟软件、MES 管理系统交互通讯快速提升冲压节拍有效提升冲压环节生产效率。车间内通过生产视频监控数据实时采集和质量信息录入系统有效提升设备可靠性保证高质量生产。 质量监测人员对冲压件进行严苛且周密的质量把控工作高频次检验严格把控质量关。 正是以上这些环节的精心打造铸就了红旗 H9 的钢筋铁骨支撑起优异的国车安全品质。