红旗h9一百公里后加油测油耗的结果如何

红旗 H9 一百公里后加油测油耗的结果还算不错。 经过实际测试红旗 H9 的 2.0T 智联旗号版车型在 3360 摄氏度天气下关闭空调使用北京 95 号汽油行驶 106.4 公里包含拥堵、环路和高速公路等多种路况百公里平均油耗为 9.7 升每公里油费约 50 多美分这个油耗在中型车中是比较省油的。 另外从不同的数据来看网友平均油耗方面红旗 H9 2.0T 车型约为 10.2L/100km3.0T 车型约为 10.9L/100km。工信部综合油耗2.0T 车型为 9.0L/100km。 需要注意的是车辆的油耗会受到多种因素影响比如驾驶习惯如果驾驶较为激进频繁急加速、急刹车油耗就会升高。路况也是重要因素经常在拥堵路段行驶油耗也会增加。还有车辆的保养情况比如空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器的清洁和更换进气道、节气门、喷油嘴的清洗等都对油耗有一定影响。 总之红旗 H9 的油耗表现不错但具体油耗还得根据实际使用情况来定。 红旗 H9 用的是一汽自主研发的 DCT400 型 7 速湿式双离合变速箱。 这款变速箱最大输入扭矩 420Nm匹配 CA4GC20TD 和 CA6GV30TD 两款一汽自主发动机目前搭载在 H9 和 HS7 两款车型上。 它有不少先进技术和出色特点。比如采用高可靠湿式双离合器、电控液压执行系统、智能双泵耦合系统、低噪音高能量密度轴齿、紧凑型大容量同步器、高可靠电子驻车系统、高效强制冷却润滑、智能软件及精确标定、智能热管理系统等这使得整机有出色的传动效率、优异的换挡品质和良好的 NVH 性能。 在驾驶体验方面它动力响应直接、换挡迅速。通过智能软件及精确标定系统实现了电控液压执行系统的精准控制内置 4 种驾驶模式经济、运动、舒适、雪地能全面响应日常驾驶需求。 传动效率上它采用低泄漏液压系统、低粘度润滑油、低拖曳离合器、低摩擦轴承、高效率轴齿系统等技术最高传动效率可达 97.5%让发动机动力接近“无损”传递带来低消耗低成本的极致体验。 在换挡感受上高可靠湿式双离合器搭配高性能电控液压执行系统换挡迅速而又平顺能让用户同时拥有舒适和激情的驾驶体验。 在 NVH 性能方面基于先进噪声控制和高可靠性的轴齿系统、拓扑优化的高刚度壳体、定制高等级轴承及低脉动油泵等最大化地降低整机系统振动NVH 测试及评价达到行业一流水平。 而且DCT400 变速箱在研发过程中历经多轮台架试验和整车试验、累计 880 万公里的严苛考验可靠性高。 此外该款变速器具备拓展混合动力机型及四驱机型的能力为红旗品牌继续深耕豪华车市场提供强力保障。