林肯领航员对比路虎的油耗情况怎么样
林肯领航员搭载 3.5T 发动机工信部综合油耗为 11.4L/100km。从车主反馈来看城里开基本上 15 个油左右新车 13 个油过了首保估计会好些。有些车主百公里油耗在 8 个多点。而且在部分路况下可以加 92 号以下的油品。
林肯领航员搭载 3.5T 发动机工信部综合油耗为 11.4L/100km。从车主反馈来看城里开基本上 15 个油左右新车 13 个油过了首保估计会好些。有些车主百公里油耗在 8 个多点。而且在部分路况下可以加 92 号以下的油品。
路虎揽胜搭载 3.0T 涡轮增压和 5.0T 涡轮增压发动机工信部综合油耗为 12.7L/100km。车主反馈新车油耗在 11.1 左右目前行驶 730 公里差不多 11.7开了三百多公里处于磨合期以后会更低现在降到了 8估计再用一段时间还能降。
综合来看路虎揽胜相对更费油。但要注意车辆的油耗会受到很多因素影响比如驾驶习惯、路况等。如果在长途高速巡航时领航员的舒适性虽不及揽胜但在油耗上有一定优势。而且揽胜比较挑油在行驶过程中亮过故障灯。非铺装路面和城市路况中揽胜的油耗也相对较高。
林肯领航员底盘升高套件是很不错的。
林肯领航员作为一款豪华大型 SUV底盘升高套件能带来不少好处。比如说 AIRBFT 空气避震套件它的新款控制系统能实现四轮独立升降气压显示稳定又时尚。前避震采用大双层皮囊支撑力更强能承受 3 吨以内的重量后避震的大皮囊也保证了足够的空间。
对于林肯领航员底盘升高要明确自己的需求和预期效果。如果是为了提升通过性那专业的升高套件是个好选择但一定要选质量可靠、适配车型的产品。安装要由专业技师操作确保无误。
改装悬挂系统也是常见办法比如更换更强韧的减震器和弹簧不过这需要精确调校保证车辆稳定性和操控性。轮胎和轮毂选择关键更大尺寸的轮胎和合适轮毂能增加车身高度但要注意规格合法。
改装后要多次试驾检查刹车性能、转向灵活性等。总之林肯领航员底盘升高套件选对用好能提升车辆性能带来更好的驾驶体验。
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