红旗H9为什么那么人买了又卖

红旗 H9 作为一款备受关注的车型有人买了又卖原因主要有以下几点 首先保值率和稳定性存在不确定性。与奥迪 A6L、奔驰 E 级等同级车型相比红旗 H9 的起售价优势不明显品牌溢价、文化底蕴、市场口碑和产品力等方面与 BBA 等经典车型有差距这让消费者有所顾虑。 其次容易被当成司机。相比开奥迪 A6L开红旗 H9 出门总被当成司机这让一些车主感到不自在。 再者车太大停车不方便。红旗 H9 车身尺寸大气势磅礴但对于住在老旧小区的车主来说停车是个大难题要么早上开不出小区要么晚上开不进小区。 还有和自身性格不符。很多年轻消费者被红旗 H9 的外观吸引但实际驾驶后发现其调校更倾向于商务舒适性牺牲了一些驾驶乐趣开久了觉得没意思。 总之虽然红旗 H9 在某些方面表现出色但消费者在购买前还是要结合自身实际需求慎重考虑避免买了又卖的情况发生。 红旗 H9 3.0T 动力可不弱 从账面数据看红旗 H9 3.0T 发动机最大功率 283 马力最大扭矩 400 牛米可能相较某些竞品的 2.0T 发动机优势不明显。 但实际上它的动力储备非常充沛。在中高速行驶时深踩油门仍能提供强劲动力反馈后劲十足。 而且六缸结构让其运转平顺发动机声音也不扰人。红旗 H9 3.0T 的发动机调教偏舒适急加速时会以持续线性的状态呈现不激进不运动。 转向手感轻盈阻尼设定适中即便车身超 5.1 米驾驶起来也灵活不笨重。 底盘采用空气悬架支持底盘高度调节通过性好。在颠簸路段能有效化解震动底盘一体感强。 高速行驶时底盘能牢牢贴合路面沉稳厚重高级感十足。 从车主反馈来看在高速上能轻松飙到 120 公里一脚油门下去有“起飞”的感觉。超车时一脚油门车子能迅速达到 120 迈。切换到运动模式还有一定的畅快感。 总之红旗 H9 3.0T 动力并不弱其动力表现、底盘质感等方面都有出色的发挥。