红旗h9有多少东西是自主研发

红旗 H9 有很多部件都是自主研发的。 发动机方面红旗 H9 配备的 2.0T 涡轮增压发动机和 3.0T 机械增压发动机都是一汽自主研发的。其中 2.0T 发动机最大功率 252 马力最大扭矩 380 牛·米3.0T 机械增压 V6 发动机最大功率 283 马力最大扭矩 400 牛·米。这两款发动机的动力表现出色技术也较为先进比如 3.0T 发动机搭载了混合喷射技术。 变速箱方面红旗 H9 全系列搭载 7 速湿式双离合变速箱。在实际驾驶中这台双离合变速箱在慢速时表现出极好的平稳性高速减档干脆利落与发动机匹配得很出色。 底盘方面红旗 H9 前悬挂采用双叉臂结构后悬挂采用多连杆式结构且悬挂大部分都使用了铝镁合金材料具有很强的悬挂强度能提升车辆的操控性和舒适性。 设计方面红旗 H9 主要由中国设计师丁杨峰及设计团队操刀原劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒也参与了后期设计。内饰设计官方称为“东方意境”设计理念运用多种不同材质营造层次感包括木纹和皮质等风格大气饱满。全液晶仪表、大尺寸中控屏等元素的加入保持了应有的科技感。 总之红旗 H9 在发动机、变速箱、底盘以及设计等方面都展现了自主研发的实力为消费者带来了一款具有高品质和独特魅力的豪华轿车。 比亚迪汉和红旗 H9 哪个比较好这得从多个方面来看。 先说比亚迪汉。它是新能源车型有着“刀片电池”核心技术起步价 21 万不到双电机高性能版也在 28 万以内价格有吸引力。3.9 秒的加速性能让人兴奋尺寸和配置对标 C 级轿车车内够豪华。但它的设计太像比亚迪传统车型车尾方正不太符合女性审美。要是追求 30 万以内实用的电动车汉是不错的选择。 再看红旗 H9。红旗品牌在国人心目中地位特殊H9 开着能带来荣誉感和情怀感。配置和级别是国产品牌担当有 3.0T V6 发动机车长超 5 米 1。从配置和价格看相比合资品牌有优势是商务公务用车的好选择。但 H9 基于老奥迪平台车架基础有点老配置也不如红旗新款产品。从家用角度不是最新款。 从销量来看比亚迪汉销量不错保持着正增长的势头。红旗 H9 销量也比较稳定。 总的来说如果您追求新能源、性价比和加速性能比亚迪汉可能更适合要是看重品牌的特殊地位和商务用途红旗 H9 会是较好的选择。最终还得根据您的个人喜好和实际需求来决定。