奥迪 a4l 和迈腾比操控谁更好

奥迪 A4L 和迈腾比操控奥迪 A4L 更好。 首先发动机布局不同。迈腾基于 MQB 平台搭载横置 EA888 发动机奥迪 A4L 基于更高级的 MLB 平台搭载纵置 DTA 发动机。纵置发动机能让整车更接近前后 50:50 的最佳重量分配比操控性佳还能实现左右半轴等长消除扭矩转向影响。而横置发动机重量集中在车头前部易出现横向漂移、转向不足操控性差。 其次悬挂系统有别。奥迪 A4L 采用前后五连杆悬挂受力减震效果好悬挂有韧性跑高速稳定性出色。迈腾是前麦弗逊+后多连杆横向刚性较弱抗侧倾扭矩不足弯道侧倾大还有刹车点头现象。 再者变速箱方面。迈腾的 DQ381 变速箱离合器布置和分离弹簧有不足。奥迪的 DL382 变速箱离合器平行布置散热油路独立设计散热效果好还增加电控油泵精准润滑各齿轮燃油经济性好分离弹簧是波纹弹簧离合器片分离更彻底。 另外底盘材质和结构不同。奥迪 A4L 全铝材质的前四、后五连杆结构舒适性和操控性上限高于迈腾的前麦弗逊和后四连杆。 还有在实际操控表现上奥迪 A4L 的指向性更精准方向盘阻尼也比迈腾重驾驶体验更优。高功率版 A4L 还配备 quattro 四驱系统。 总之综合发动机布局、悬挂系统、变速箱、底盘和实际操控表现等方面奥迪 A4L 的操控性优于迈腾。