中国通用 故障码 P0508:40

故障的系统范围:目前无。

适用车型:北京40

中文意思:p0506:怠速控制系统故障-低速p0507:怠速控制系统故障-高速

英文意思:目前没有

P0507故障代码相关知识:

不

原因及影响:p0506:怠速控制系统故障-低速01dtc检测条件01-01无map传感器、冷却液温度传感器、tps传感器、冷却系统、氧传感器、燃油修正、车速传感器、喷油器、失火、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、点火系统等相关故障码。01-02发动机运转。01-03冷却液温度高于60℃..02dtc触发条件02-01怠速低于系统设定的100转/分的目标怠速超过10秒。03可能的故障原因03-01怠速控制线故障。03-02怠速步进电机故障。03-03点火系统故障。P0507:怠速控制系统故障-超速01dtc检测条件01-01没有相关的故障代码，如map传感器、冷却液温度传感器、tps传感器、冷却系统、氧传感器、燃油修正、车速传感器、喷油器、失火、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和点火系统。01-02发动机运转。01-03冷却液温度高于60℃..02dtc触发条件02-01怠速高于系统设定的目标怠速200转/分钟超过10秒。03可能的故障原因03-01怠速控制阀和发动机控制模块之间的接线故障。03-02怠速控制阀故障。03-03真空泄漏。03-04点火系统故障。

建议解决方案:01dtc检测步骤:在执行以下步骤之前，确认电池电压正常。01-01关闭点火开关。01-02将诊断仪器bDS连接至车辆诊断接口。01-03打开点火开关。01-04用诊断工具读取并清除故障诊断码。提示:使用最新软件检测。01-05，关闭点火开关，3-5秒后再次打开点火开关。01-06用诊断仪器读取故障诊断码。01-07如果检测到故障诊断码，则意味着车辆有问题。请执行相应的诊断步骤。如果未检测到故障诊断码，则先前检测到的故障是偶然的。02诊断步骤:提示:故障排除后，请重新验证是否存在dtc和症状。02-01点火开关锁定时，断开怠速电机的连接插头t4d，检查连接插头t4d是否有裂纹或异常，针脚是否有腐蚀或锈蚀。是的，清洁连接插头和针脚。不，转到步骤02-02。02-02检查空空气滤清器是否堵塞。是，更换空空气滤清器。不，转到步骤02-03。02-03拆卸怠速电机，检查电机是否卡滞。是的，清洁或更换空转电机。不，转到步骤02-04。02-04检查排气管是否堵塞。是的，更换三元催化转化器。不，转到步骤02-05。02-05检查燃油系统压力是否正常。是的，进入步骤02-06。否，请参考常见故障排除。02-06检查火花塞和气缸分割线是否正常。是的，进入步骤02-07。不，更换有故障的部件。02-07当点火开关锁定时，断开怠速电机连接插头t4d。02-08测量怠速电机的针脚A和B、C和D之间的电阻是否正常。是的，进入步骤02-09。不，更换空转电机。02-09当点火开关锁定时，断开怠速电机连接插头t4d和发动机控制单元插头t73。02-10测量从t4da引脚到t73引脚、t4d引脚到t73引脚、t4dc引脚到t73引脚和t4dd引脚到t73引脚的导线是否短路或开路。是的，修理有故障的电线。不，转到步骤02-11。02-11更换发动机控制单元并进行路试；重新诊断，读取故障代码，确认故障代码和症状是否存在。是的，从其他症状中寻找原因。不，更换发动机控制单元。