上汽大通g50plus 的变速箱怎么样

上汽大通 G50 PLUS 的变速箱在不同工况下有不同的表现。 在低速时尤其是拥堵路段走走停停1、2 挡之间频繁换挡会有些许顿挫感起步时也需要控制转速缓慢而柔和地踩油门以避免初段的顿挫。 但在中高速驾驶时其换挡表现足够平顺超车时也能有比较及时的响应。 这台变速箱匹配了换挡拨片不过手动换挡时整体表现一般换挡响应速度稍慢。 从用户的试驾体验来看G50 PLUS 的 7 速双离合变速箱在一挡升二挡时会有轻微顿挫但对整体行驶舒适性影响不算大。 另外普通模式下变速箱升挡逻辑较聪明能适当延后升挡时机换来更持续的加速感受平顺性也比较出色基本无明显顿挫齿比设定较密行驶稳定性不错。 运动模式下能时刻保持较高转速为动力爆发做好准备但受限于中后段动力储备不足加速感受依然平稳。 而变速箱降挡逻辑有些保守超车时反应会慢半拍。 总的来说上汽大通 G50 PLUS 的变速箱有一定优点如中高速的平顺性但在低速和一些特定情况下也存在一些不足。