上汽大通d60发动机舱怎么用

上汽大通 D60 发动机舱的使用主要涉及到对其动力系统的了解和日常操作。 D60 分别搭载 1.3T 三缸和 1.5T 四缸发动机。1.5T 发动机最大功率 169 马力/5600rpm最大扭矩 250 牛·米/1700 4400rpm。 传动系统匹配 6MT 和 7DCT 变速箱且所有动力组合均达国六排放标准。 在日常驾驶中油门比较线性初段轻踩发动机就有响应。刹车前半段略软中后段才有较大制动力。转向助力设定有虚位。 驾驶感受分佛系和暴躁两种情景。佛系驾驶时轻缓加油1.5T 发动机和 7DCT 变速箱配合默契顿挫不明显。在 D 挡驾驶稳着油易显示 ECO 经济提示80km/h 时转速 1500rpm普通模式类似经济模式。 暴躁驾驶时转速上 3000rpm 发动机声音变大。D 挡模式下地板油转速升得不激进大概 4000 5000rpm 提速换 S 挡提速稍积极深踩油门松开后发动机有短暂自动续油动作。 对于想购买 D60 的朋友它代步没问题偶尔动力需求能满足但别期望过高毕竟 1.5T 发动机拉这么大的车。 上汽大通 G10 的中排座椅三座整体表现不错。 空间方面G10 的中排座椅空间较为宽敞。以身高 175cm 的测试员为例当第二排座椅位于最后方时腿部空间非常宽大能轻松翘二郎腿。即便第二排座椅移动到最前方腿部空间也还有 1 拳 3 指左右头部空间有 1 拳 1 指。这意味着中排乘客能拥有较为舒适的乘坐体验无论是腿部还是头部都不会感到局促。 舒适性上中排座椅两侧都有扶手而且座椅支持前后、靠背角度、头枕调节乘客可以根据自己的需求找到最舒适的坐姿。另外车辆配备前后独立双空调系统中排乘客能享受到适宜的温度。 不过G10 也存在一些不足。比如内饰用料有待提升中排座椅周边的材质可能不是特别高档。而且车辆的配置相对较低可能某些高端舒适配置在中排座椅上没有配备。 总的来说上汽大通 G10 的中排座椅三座在空间和基本舒适性方面表现出色能满足大多数用户的需求但在一些细节和配置上还有提升的空间。