上汽大通g20百公里加速怎么样

上汽大通 G20 百公里加速表现不错。 其搭载的 2.0T 涡轮增压发动机最大功率 224 马力165 千瓦峰值扭矩 350 牛·米。 实际体验中加速轻快且从容稍微深踩一点油门就能感受到充沛的动力。 在市区路段超车游刃有余不会显得吃力。 驾驶模式方面新车提供 ECO、标准和 SPORT 三种模式。 日常驾驶选择标准模式舒适且平顺能给前后排人员带来较好的体验。 而开启 SPORT 模式后发动机提速时会有“咆哮”感发动机噪音会传入车内。 采埃孚 8AT 手自一体变速箱换挡逻辑聪明升降挡积极保证了车辆的平顺性和舒适性。还具备跳档功能可从 8 挡直接降至 2 挡。 总之上汽大通 G20 的百公里加速性能能够满足日常驾驶需求动力输出和变速箱的配合较为出色。 16 年上汽大通 G10 手自一体有优点也有缺点。 优点方面 1. 空间超大无论是横向还是纵向包括第三排能满足一家老小出行装备的需求。 2. 底盘高视野好坐上去有纵览群车的感觉。 3. 外观霸气回头率高。 4. 配置丰富如悬架软、舒适性高拥有领先同级竞品的第二排行政座椅。 5. 动力表现不错2.0T 发动机在 2500 转以上动力充沛有推背感超车轻松。 6. 操控方面方向盘轻重适中转向灵活视野好开起来像放大版的 SUV。 缺点方面 1. 油耗偏高实际油耗与工信部的油耗有较大出入市区行驶、开空调且堵车时油耗更高。 2. 部分细节配置不足比如两侧倒车镜没有电动折叠前化妆镜没有灯方向盘只能上下调节不能前后伸缩两个前座椅不是电动的。 3. 4S 店技术水平有待提高品牌知名度不够需要加强广告宣传。 4. 后驱在北方冰雪路面行驶不太理想要是四驱就更好了。 5. 内饰用料做工有待改进可能存在异响。 总之16 年上汽大通 G10 手自一体在空间、动力和操控上有一定优势但在油耗、细节配置和部分内饰方面存在不足。您可以根据自己的需求和侧重点来综合考虑是否选择这款车。