自动挡换挡的时候要不要踩刹车

汽车是现代人最广泛使用的交通工具。随着人们生活水平的提高，为了出行更方便，很多家庭会选择从私家车入手。我们可以看到路上拥挤的交通。因为汽车有着巨大的市场，不同品牌的汽车都在优化自己的性能，以抢占更多的消费者。我们今天要讲的是换挡的问题。与几十年前的手动挡相比，现在的汽车大部分都是自动挡，操作起来方便多了。但毕竟是新技术。有些问题很多人不知道怎么解决。比如，自动变速器换挡的时候要踩刹车吗？老司机负责任地告诉你，彻底查清只需要2分钟。如果你犯了一个错误，发动机可能会报废。

汽车的档位需要由变速箱来控制。为了弄清楚自动换挡是否在刹车上，我们必须先知道自动变速箱的档位。普通自动变速器分为P、R、N、d四档，半自动变速器也有+和-档。让我们先看看他们。

基本装备。

首先是D挡。每个人都知道如何使用这个装备。只要挂D档车，就能往前跑。它也被称为前进档。所以在大多数情况下，想要正常上路行驶，换挡到d档就可以满足。

N挡就是我们常说的空挡。这个档位对于自动变速箱驾驶来说是没有用的，也就是说即使D挡换成N挡也不会影响队形，也不会损坏变速箱。但是一般不建议开车时使用N挡。如果是下坡，可能会导致打滑，甚至意外翻车。

p、R挡在正常行驶情况下不能使用，损坏的变速箱可以挽救，但如果造成人身安全事故，得不偿失。p挡也叫“驻车挡”。当你把汽车放在良好的状态下，你可以把档位换到P档。它的功能和手刹一样，只是用来锁轮胎。r挡也称为倒档。该档位仅在停车时使用。这里需要注意的是，这两个档位的换挡必须同时踩刹车，否则你的发动机可能会报废。

最后，我们来看看S挡和L挡。S挡会激发变速箱的潜力，主要是加速汽车。在高速公路上行驶更适合这个档位。L挡也叫低档。如果汽车换到这个档位，速度会很低，但牵引力会很大，适合爬坡。在这两个档位之间切换时，不要踩刹车。

但是车是我们最忠实的伙伴，所以我们要学会如何正确保养。看完上面的介绍，相信大家都知道自动换挡需要刹车什么了。只要我们尝试几次，这个操作一点都不难。

理论上，手动变速箱比自动变速箱更耐用，使用寿命更长。自动变速器的修理和维护成本高于手动变速器。手动挡在结构上并不比自动挡好多少，但实际上确实让人觉得比自动挡耐用。从材质和结构来看，手动挡基本不占优势，自然给人的感觉是比自动挡更耐用，很大一部分原因在于电控系统。

手动挡的意思是:完全是我们司机手动操作的，齿轮组是通过下面的换挡杆和换挡拨叉来选择的，纯机械的。自动档的换档由变速器控制单元(tcu)决定，然后换档操作由液压控制系统执行。

自动变速器的优点:

1、驾驶响应简单，疲劳强度降低。

2.驾驶技术不熟练时，操作协调性要求不是很高，容易操作，安全系数较高。

3.不要担心启动坡道。

4.女士也可以开车，没有必要把司机分为老司机、新司机和女司机。

5.离合器踏板省略，不需要手动换挡，只要用右脚就行。

自动变速器的缺点:

1.制造过程复杂，汽车价格昂贵。

2.维修和保养费用很高。

3.下坡时，刹车失灵非常危险。

4.对于初学者来说，很容易把油门踏板误认为刹车踏板，容易发生出行事故。

5.油耗高。