如何进行上汽大通v80发动机大修教学

首先如果要大修上汽大通 V80 发动机得先确定是否真的需要大修。判断标准主要是气缸的磨损程度比如气缸失圆达到每 100mm 缸径磨损 0.125mm或者气缸锥体磨损达到每 100mm 缸径磨损 0.40mm就可能要大修。 同时如果车子出现动力下降严重、油耗变高、发动机烧机油冒蓝烟、有严重敲缸声和异响或者发动机进水泡水等情况也要考虑大修。 然后是大修的操作步骤。第一步拆下正时皮带将曲轴转到 1 缸活塞的上止点反转发动机对应的提前角将机油泵调整到 1 缸的供油位置将凸轮轴转到 1 缸进气门和排气门的全闭位置再安装正时皮带启动。正时皮带一般 6 万到 8 万公里要更换。 如果大修过后报颗粒捕捉器过载做再生后 20 多公里又提示再生可能要检查以下方面检查增压压力是否正常怠速时约 10 公斤加速到 2500 转左右约 12 公斤急加速约 14 公斤。不正常的话可能要更换变截面涡轮增压器同时检查喷油器重新编写 IQA 码。还可以清洗或更换 DPF比如用草酸泡一晚上再清洗吹干或者直接在燃气灶上烧然后用高压气枪吹。 大修时要注意更换合适的油液。发动机润滑油可以选择 CJ4 5W/40 或 SAE 5W30 ACEA C2/C3具体容量根据发动机型号有所不同。还有冷却液、变速器油、制动液、动力转向液、洗涤液、空调制冷剂等都要按规定选择和添加。 大修后的发动机性能很难达到原厂状态合格的大修发动机性能大概为原标准的 90%。 另外像曲轴断了这种情况可能是轴加工质量问题或应力集中导致的。 总之大修发动机是个复杂的工作要谨慎操作确保维修质量。 上汽大通 T60 转速保护不能自行关闭。 转速保护是由电脑控制的通常是为了避免发动机超负荷运转保护发动机和变速箱。 如果您想要解除转速保护不能自行操作需要到 4S 店进行刷新升级电脑。 因为自行解除可能会对车辆的安全性产生影响并且可能违反相关法律法规。 需要注意的是转速保护有其重要作用。发动机转速过高可能会因为温度过热给发动机造成很大负担导致寿命减少同时也会增加油耗。 对于新车而言如果在磨合期长时间转速过高会大大减短发动机的寿命。 如果是机械式的限速保护比如在油泵上油门位置后的装置拆掉即可。 但如果是电控限速一般是系统报错为了保护发动机限制供油量转速受限。这时需要排除故障限速才可取消。 总之不要试图私自解除上汽大通 T60 的转速保护要通过正规渠道和专业人员操作以确保车辆的正常使用和安全。