林肯领航员底盘是承载式吗

林肯领航员的底盘是非承载式。 非承载式车身的林肯领航员拥有大梁结构这为车辆提供了更好的刚性和抗扭能力。 在悬挂部分它采用的是前双叉臂独立悬挂+后多连杆独立悬挂组合前后都带横向稳定杆。此外该车配备 CCD 自适应悬挂功能支持自动软硬调节。 非承载式车身结构使得林肯领航员在应对复杂路况时更具优势能够承受更大的冲击力和扭曲力。比如在崎岖不平的道路上行驶非承载式车身能更好地保护车辆的关键部件减少对车身和车内乘客的影响。 在动力方面林肯领航员全系搭载 3.5T V6 双涡轮增压发动机最大功率为 285kW387PS最大扭矩高达 680N·m与之匹配的是 10 挡手自一体变速箱全系均配备适时四驱系统。 这样的动力配置结合非承载式车身的底盘使得林肯领航员在各种路况下都能有较为出色的表现。 总之林肯领航员的非承载式底盘为其提供了强大的性能支持让其在豪华 SUV 领域中独具特色。