沙龙机甲龙真的很差劲吗?

在2021广州车展上，长城旗下高端品牌沙龙带来了旗下首款车型——机甲龙。官方给机甲龙的定义是“高性能机甲战跑”，这是一款纯电动轿跑车。在车展展示的全球限量版限量101台，官方建议零售价为48.8万元。

沙龙是长城汽车的高端品牌，这两年传统的中国品牌都在积极打造全新的品牌，通过电气化重新开启品牌的向上之路，沙龙品牌也不例外，但它要走的是个性化、高端化的品牌路线，只是不知道这样的定位来拓宽市场行不行得通。

关注此次车展的朋友一定刷到过这款机甲龙相关的讨论，不少人吐槽其造型太丑，配置拉挎，甚至发出了“至于花四十多万买一个全新品牌的纯电动车吗?”等等诸如此类的质疑，事实真的如此吗?我们一起来看看长城的这款新车。

要说机甲龙丑爆了，这话就主观成分占比较大，里面应该存在着一些审美差异，判断的标准不同罢了。不少人说，看到这辆车的第一眼，感觉它就是从动漫里冲出来了，谁小时候不想拥有一辆这样汽车模型，简直酷炫到不行。

外观方面，机甲龙采用先锋机械美学的设计理念，线条硬朗，棱角分明，给人带来强烈的视觉冲击。机甲龙在彰显其满满的科技感的同时，还有一种复古感，不得不说设计师还是挺用心的。

机甲龙方正的头灯又仿佛是80年代的翻灯造型颇有复古的味道;160°黄金折角机械几何结构以及主动进气格栅，描绘机械感的轮廓，凸显机甲本色。而全系标配的矩阵式远近一体LED前大灯更是点睛之笔，为整车赋予极高的辨识度。

机甲龙还配备无边框的电动门，支持走近自动开门、离开自动吸合，20英寸的暗夜碳黑双五辐式轮圈搭配米其林高性能轮胎、Brembo四活塞卡钳，极具运动氛围。

机甲龙的尾部设计同样细节拉满，率先搭载MINI-LED外显屏技术的智能尾灯，配上双层动感尾翼和下放扩散器的设计，无不强调着它的运动属性。只不过与传统跑车不一样的是，在传统跑车排气管的位置，机甲龙设计成了两个灯筒，构思巧妙。

内饰方面，机甲龙的内部整体是太空蓝的色调，打开灯光过后车窗下部也有横向光线，连接整个空间，有十成十的梦幻感和科技感。

机甲龙使用Nappa真皮座椅和Alcantara高级材质，提升了整车内饰的轻奢格调，还拥有16向座椅调节、8点式理疗气动按摩等功能的超感沉浸式座椅、等离子新风健康座舱、深空级静谧NVH解决方案和五星安全守护等配置。

机甲龙配备的哈曼卡顿16扬声器5.1声道音响系统，让爱音乐的人即使行在路上也能时刻享受发烧级的音响效果。

机甲龙是全球首款搭载四颗激光雷达的车型，供应商为华为96线混合固态激光雷达。

此外，官方称新车配备7颗800万超高清摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元等38个智能化感知元件组成超智能感知系统，感知距离达到500米。采用华为MDC自动驾驶芯片，这配置应该是可以让自动驾驶表现往顶流行列冲一波，而且官方数据3.7秒破百，“炸街”也是妥妥的。

动力方面，机甲龙将搭载前后永磁电机，最大功率405kW(551马力)，峰值扭矩750牛·米。搭载115kWh的大禹电池组，可抗1000℃高温，不起火、不爆炸，无惧夏日的炙烤和暴雨的侵袭，驾驶者无需再为电池安全而焦虑，CLTC工况下最大续航里程802km，。新车还可以使用800V/480kW超充，可在10分钟内增加续航401km。

总的来说，我们看完机甲龙的这些配置和设计，确实能看出来沙龙品牌是围绕其定位来做产品的，要拿它和老牌的成功跑车来比较，它可能还有很多不足之处，不过作为国产汽车品牌的新产品，不管是外观、内饰还是动力配置，都做到了50万级水平。

有人喜欢，就会觉得花四十多万来买机甲龙是值得的;有人不喜欢，那也有他不喜欢的道理。这几年，长城汽车发展非常迅速，但未来的路还长，我们共同期待他们更好的产品。