林肯领航员新款越野试驾怎么样

发布时间:2024-09-13 05:20:17 来源:整理于互联网
林肯领航员新款越野试驾挺不错。 空间方面车长 5355mm、宽 2073mm、高 1937mm轴距 3112mm内部空间巨大。三排座椅布局 2+2+3第二排座椅能前后移动 10 厘米右侧乘客还能控制副驾驶位中间有宽大扶手台车
林肯领航员新款越野试驾挺不错。 空间方面车长 5355mm、宽 2073mm、高 1937mm轴距 3112mm内部空间巨大。三排座椅布局 2+2+3第二排座椅能前后移动 10 厘米右侧乘客还能控制副驾驶位中间有宽大扶手台车门有电动座椅收纳按钮进出第三排方便。第三排堪比商务 MPV腿部空间超 1000mm还有高级扬声器、USB 接口等坐几百公里也不累。行李箱空间也足三排座椅立起有 343L放倒能拓展到 1294 2497L。 外观上车灯边缘、进气格栅、引擎盖棱线等设计让车身虽大却不压迫。前脸网状格栅是林肯星辉样式侧面有贯穿式腰线和 NAVIGATOR 铭牌车尾是家族式横贯式 LED 尾灯。 内饰豪华大部分地方被真皮包裹木纹饰板和镀铬条相得益彰。解锁时林肯星辉欢迎光毯亮起前后大灯依次点亮电动踏板伸出。车内有 12.3 寸液晶仪表盘和 10 寸*2.5 寸 HUD 抬头显示屏DLP 数字光学处理技术让显示清晰即便戴偏光墨镜也能看清。还有 20 个扬声器的 Revel Ultima 锐威音响系统。 动力强劲3.5L V6 双涡轮增压发动机搭配 10 速自动变速箱低速时运转安静3.5L 基础排量让车在低速也能轻松动起来几乎察觉不到 10AT 换挡动作。重踩油门变速箱降挡积极动力澎湃运动模式更暴躁。除了标准和运动模式还有节能、湿滑、复杂路况和低速爬坡四种驾驶模式四驱脱困没问题。 驾驶感受在铺装路面非常舒适虽没选空气悬挂但 CCD 连续可调阻尼悬挂系统表现不错。非承载式车身结构在滤震上不会完全隔绝不过舒适座椅能化解不少震动。电动助力转向系统恰到好处在狭窄地方掉头也不困难。 总之林肯领航员新款越野试驾体验出色外在霸气内里奢华舒适是一款很出色的全尺寸 SUV。 加长 5 米 98 林肯领航员很不错 外观上它大量运用刚硬平直的线条车长 5.98 米看起来气派沉稳散发着尊贵气息。车头十字盾形车标与大型散热格栅融为一体霸气十足。新的飞翼式格栅设计灵感来自飞翔的翅膀成为林肯家族新风格。 车身高度全尺寸成年人上下车不太方便但两侧电动踏板提供了便利。 内饰方面采用酒红色漂亮又高级。地板是耐用的大理石材质中控台简单大气美观能控制整个后舱设备科技感十足。 后舱配备两张头等舱航空座椅带电加热、通风和按摩功能最大程度可放平休息。吧台处还有隐藏秘书座周到贴心。车内有 50 寸可升降液晶电视和柏林之声影音系统还有两块超大全景天窗配合原木色氛围灯营造出舒适放松的氛围。 空间上非常大配备了电视机和秘书座椅行驶本四座全国上蓝牌。 动力上搭载 3.5T 双涡轮增压汽油直喷发动机最大马力 415 匹峰值扭矩 670 牛·米0100m 加速 6.13 秒保证动力充沛又不影响乘坐舒适性。 不过它也有一些不足。比如同级油耗最高、同级保值最低。但对于追求奢华舒适和强大动力的消费者来说它仍具有很大的吸引力。
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