林肯领航员四驱越野测试情况如何

林肯领航员四驱越野测试情况不算完美。 在单前轮具有附着力的脱困测试中全新领航员表现不佳折戟于此。它取消了带有扭矩放大功能的分动箱低速四驱模式只是将挡位限制在 1 挡试图依靠大齿比和高扭矩发动机传递动力脱困但动力传递到单个前轮的损耗较大。 不过在单后轮脱困测试中领航员没问题。对于普通用户来说平时驾驶它进行激烈野外驾驶的情况较少现有的脱困能力基本够用。 测试时选择全时四驱模式单前轮或后轮有抓地力时车辆能顺利脱困其四驱系统的电子控制性能值得肯定。 但所装备的倍耐力 Scorpion Verde 系列轮胎偏重公路表现花纹较细较浅在面对泥泞路况时会有些手足无措。 0100km/h 加速测试中全新领航员成绩出乎意料仅需 6.8 秒要知道这可是 3 吨重的全尺寸 SUV。 1000km/h 制动测试全力刹车时点头现象难免考虑到其体量最终 43 米左右的百公里制动成绩符合预期。 噪音测试方面怠速时能听到发动机噪音怠速成绩不理想但行驶中对风噪和路噪控制得非常好。 总之林肯领航员的四驱越野性能有优势也有不足其定位并非硬核越野车更适合在铺装路面驰骋。 老款林肯领航员机油复位方法如下 对于 2015 款后的林肯领航员车型启动车辆让全车通电但不要启动发动机长按方向盘左侧的“RES”键持续按压 10 秒左右仪表上会显示“OIL LIFE xxx% HOLD RESET=NEW”或“PRESS SELECT TO BEGIN SYSTEM CHECK”字符。松开“RES”键再次长按方向盘左侧的“RES”键持续按压 10 秒左右直至仪表上显示“OIL LIFE PRESS RESET IF NEW OIL”或“100%”字符继续按压最后重新启动发动机保养灯重置完成。 19 款 3.5T 领航员打开点火开关通过方向盘右键调出仪表主菜单依次选择高级设置 advanced_setting、车辆 vehicle、机油寿命复位 oil life reset 长按 ok 键直至 100% 。 对于 2015 款之前的车型比如 18 款林肯领航员通过图中红圈里的开关上下是选择按下是确定左边是返回。打开钥匙不启动车辆通过 OK 按键找出菜单选到对应位置。 如果手工搞不定就使用诊断设备设备里有特殊功能可自动复位。 MKS2009 2011 年领航员Navigator)2007 2010 年机油更换重新设定打开点火开关按下“Setup”按钮再松开屏幕上会显示“Reset for system check”按下“Setup”按钮再松开“Oil life = XXX% hold reset = new”显示出来按下并按住“Reset”按钮持续 2s“Oil life set to 100% ”显示在显示屏上。 如果觉得自己操作比较麻烦还可以把车开到当地 4S 店让专业的售后维修人员使用官方的 OBD 行车电脑为您一键重置保养灯通常重置保养灯是免费的。