岚图汽车海外销售好做吗
岚图汽车海外销售不好做。
首先岚图在国内市场根基不稳知名度和美誉度没做起来首款产品岚图 FREE 销量惨淡已不公布月度交付数据且投诉不少。产品竞争力不足品控一般智能驾驶、智能座舱方面科技含量不高没有明显的竞争优势标签。
其次
岚图汽车海外销售不好做。
首先岚图在国内市场根基不稳知名度和美誉度没做起来首款产品岚图 FREE 销量惨淡已不公布月度交付数据且投诉不少。产品竞争力不足品控一般智能驾驶、智能座舱方面科技含量不高没有明显的竞争优势标签。
其次岚图出海成本不低包括租赁展厅、产品及充电布局和人力成本等。对比小鹏和蔚来在国内市场成功后再出海岚图此时出海更像一场“秀”且资金投入风险大就像广汽传祺曾为进军美国市场投入巨资却未成功。
然而岚图汽车也有一些优势和积极的方面。比如在挪威市场岚图 FREE 能抓住用户偏好其造型、操控和配置得到认可。配置方面针对当地做了适配调整和开发如提升拖曳能力、提供拖车钩选配等。即便价格与 BBA 竞争车型相当仍获得不少用户认可。
而且岚图汽车出口增长较快今年海外销量有望至少翻一番。海外渠道也在加速布局未来计划进入更多国家建成更多销售服务网点。同时岚图还与华为合作将推出搭载领先技术的新车型。
但要想在海外市场做好岚图面临诸多挑战。需要提升国外用户对品牌的认知度和豪华感认可度解决国内产品竞争力不足的问题加强技术研发和创新提高品牌影响力和美誉度才能在激烈的海外竞争中站稳脚跟。
岚图增程版标配空气悬架相当出色。
首先它的底盘调校功夫了得。采用前双叉臂独立悬挂+后多连杆独立悬挂组合还装配有可升降空气弹簧能进行 100mm 上下范围调节。悬挂动作干净利索有韧劲不像很多新能源汽车空气悬挂那样晃晃悠悠。对车身侧向支撑到位操控性能和车身稳定性表现优秀在小振动多的坑洼路段能很好地吸收振动整体表现和调校水准不输主流豪华品牌。
动力方面增程动力系统由 1.5T 增程器+前后双电机组成系统综合功率 360kW综合扭矩 720N·m百公里加速 4.8s性能强劲。配备 39.2 度电池组纯电续航 210kmCLTC 工况满油满电综合续航 1201km实用性不错。
设计有特色整车有种方正低趴的沉稳感直瀑式前格栅等元素很有机甲风格。车身侧面有轿跑 SUV 的调性运动感足。车尾贯穿式尾灯和内部箭羽样式造型辨识度高还有扰流板运动感满满。
内饰方面可升降的一体式三联屏很有个性搭载高通 8155 芯片系统操作流畅。有怀挡换挡、实体按键等功能丰富。
空间表现优秀大五座的布局让后排乘坐空间非常充裕跷二郎腿没问题后排座椅靠背支持按比例放倒后备厢空间大储物实用。
总之岚图增程版标配的空气悬架在提升驾乘质感、操控稳定性等方面表现出色再结合其动力、设计、内饰和空间等方面的优势是一款值得考虑的车型。
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