极氪009可以跑专车吗

极氪 009 可以跑专车。 极氪 009 有诸多优势使其能够胜任专车工作。首先在外观上极简霸气的 LED 灯带延伸至下端的直瀑式格栅发散式轮毂造型带来强大的视觉冲击气场不输豪车。 配置方面它的座舱用 Ultrasuede 奥司维麂皮绒包覆中排门板有小屏幕配备双电动遮阳帘的双天幕玻璃还有隐藏式实体按键操控面板。后排座椅采用超柔 NAPPA 头层真皮和梦幻回弹海绵宽度达 0.7 米支持 16 项调节有头枕音响、加热、通风和按摩等功能还新增伊姆斯躺椅模式。前排有 15 英寸中控大屏后排有 17 英寸娱乐大屏音响是 30 个扬声器的雅马哈峰值功率高达 3000 瓦。随车还有恒温冰箱支持多种功能。 安全方面极氪 009 表现出色。它有极氪的汽车安全数据库支持采用高强度钢打造双 A 柱设计通过了全球唯一的 MPV 连环追尾试验车门有三重安全设计。同时还全系标配激光雷达采用最新智能驾驶方案有 720 度主动安全预警系统。 动力上全新极氪 009 全系升级搭载高性能碳化硅电驱系统双电机四驱版本马力达到 788 匹“零百”加速仅 3.9 秒。采用前双叉臂+后集成多连杆的独立悬架标配 CCD 电磁减振和双腔空气悬架。 续航方面全栈 800V 高压架构搭配 108 度 5C 麒麟电池最高续航 740 公里充电 10 分钟可补充 500 公里。还可选装 140 度大容量电池续航达 900 公里。 综上极氪 009 无论是外观、配置、安全还是动力续航都具备跑专车的实力。 理想 ONE 和极氪的车机芯片情况是这样的。 极氪 001 一开始用的是 2016 年发布的高通 820A 芯片这导致车机出现绿屏、逻辑错乱、卡顿等问题。 虽然理想 ONE 也用的是高通 820A 芯片却很好地规避了车机卡顿的情况原因在于理想汽车在车型设计中纳入了双系统和双芯片。 极氪 001 车机问题频发像是绿屏这种严重故障在量产交付车上很少见。 零跑 C11 价格比极氪 001 低却用了性能更强的 8155 芯片。 极氪官方称 SEA 平台规划时还没有 8155 芯片但这理由难以让人信服。 后来极氪宣布免费将座舱芯片升级至高通 8155口碑有所好转。 之前极氪 001 一块 820A 芯片要拖座舱里的三块屏而且中央屏幕安卓系统有些 APP 优化不到位所以卡顿。 而 8155 芯片架构对虚拟机异构计算有优化算力提升 177%内存也升级了实际体验中开机、打开切换应用等速度快了很多。 理想 ONE 虽然不能更换 8155 芯片但目前车机使用体验还不错。 总之车机芯片很重要但软件优化也不能忽视。