极氪001 的安全性排名如何

极氪 001 的安全性在行业中处于较高水平。 它的车身结构十分硬核采用一体化压铸铝车身技术在国内外获奖众多。钢铝混合车身铝合金和高强钢占比高达 94%碰撞时车身变形少安全性能出色。 前碰撞结构方面前防撞梁采用航空级 7 系铝合金屈服强度大幅提升还有柔性旋转连接类似太极的以柔克刚能巧妙吸能。超长吸能盒设计长度接近成人手臂碰撞时能量吸收更多保障乘员舱安全。 侧面碰撞设计也下了大功夫侧梁和高强钢的使用提升了抗撞能力给车穿上了“隐形铠甲”。 后防撞梁虽数据不惊艳但采用高强度材料配合车身后部整体架构能有效分散和吸收冲击力。 在中保研测试中极氪 001 车辆辅助安全评价获 G优秀车内乘员安全评价获 G优秀、车外行人安全评价获 G优秀、耐撞性与维修经济性指数获 A良好。维修经济性上中保研给了 A 级评价。 超长吸能盒和纵梁螺栓连接维修方便成本低。 总之极氪 001 在车身结构、前中后碰撞设计以及维修经济性等方面表现优秀安全性排名较为靠前。 极氪 009 售后维修相对来说是比较贵的。 像五一的时候有车在停车场倒车出了事故只是车尾凹进去一点尾灯壳裂了条缝维修费用就超 1 万走保险定损后实际支付 7810 元。其中车灯更换不算人工就得 6500 元后尾提出直接更换要 6000 元。 还有个例子一台极氪 009 在高速上被双层大巴追尾车头受损严重前格栅、前大灯近乎报废并有一定程度变形凹陷。光是前格栅配备的 154 颗智能 LED 灯这部分肯定就得更换维修费用不低。要是车尾那块一体压铸后端铝车身受损需要更换费用会更高。 不过从一些车主的经历来看极氪 009 售后维修不仅贵还存在服务方面的问题。比如有车出事故后拖去 4S 店修车说好一个月修好结果拖了两个月还没准确时间。还有车主的车在维修中心躺了一个半月没动静。 那面对这种情况咋办呢如果真不小心在路上发生了碰撞正常让保险公司理赔就行。车不是买来撞的一台安全的车能让出行多一分安心。 对于极氪的服务问题消费者可以通过投诉、媒体曝光等方式向极氪反映要求尽快解决。要是协商无果还能考虑寻求法律援助。总之选车不仅看性能售后服务也很重要。