极氪001深度试驾活动怎么样

极氪 001 深度试驾活动挺不错的。 道路体验方面超长续航单电机 WE 版开起来和其他自主品牌电动车不同更像合资品牌的纯电动汽车。它起步加速灵敏度适当弱化不易产生眩晕感零百加速达 6.9 秒深踩时推背感不强但车速不知不觉就上去了兼顾了家用舒适性。 驾驶模式有经济、舒适和运动三种。经济模式方向盘轻巧加速柔和适合城市低速路或低电量舒适模式能适应多种路况方向盘力度适中提速快运动模式下操控变化大方向盘重、指向精准、转弯回馈感明显、底盘紧实提速畅快。 底盘调校扎实能过滤路面细小颠簸通过减速带时在电动车型中表现不错但 NVH 方面前门车窗双层隔音玻璃前排感受好后门车窗无隔音玻璃高速时胎噪风噪明显。 赛道体验方面超长续航双电机 YOU 版零百加速 3.8 秒运动模式比单电机车型猛烈。采用四活塞卡钳制动效果好入弯前减速可稍晚。得益于 5050 的车身重量分配长车身和轴距在赛道上不笨重过弯极限值高侧倾不大转向有力、反馈及时相对于其他主打性能的电动车型很优秀。 静态体验方面设计有特色保持概念车造型有肌肉感日间行车灯有辨识度。车身比例好长宽高和轴距数据出色乘坐和后备厢空间大。可选装五档高度可调的全自动空气悬架系统轮辋造型个性。虽未开通自动辅助驾驶系统但硬件配备齐全。 电动车门有仪式感但功能不够成熟对障碍物识别有时有误。内饰简洁无实体按键集中在中控屏类似 Model 3蓝白配色养眼材质高档。车机系统无卡顿但反应速度不算快多功能方向盘功能调节方式类似 Model 3。配备流媒体后视镜画面显示在中控屏。舒适配置丰富前排座椅有加热、通风和按摩功能后排座椅支持加热和四向调节还有老板键和后排液晶控制面板。 总的来说极氪 001 有槽点也有亮点槽点多数可通过 OTA 优化。 极氪 001 后轮能加宽。 如果您想加宽极氪 001 的后轮是可以实现的。不过要注意一些问题。 首先车辆只要不改变轮胎基本型号规格可以改装宽轮胎。比如原车 255 45 21 规格的轮胎后轮可以改 275 40 21 这样的要注意后轮加宽后扁平比需小一点以保持前后轮胎直径一致。不懂得怎么选可以用轮胎计算器。 但也不是随便加宽就行得考虑轮毂能否装下。一般原厂轮毂直接换 265 的胎是可以的前后都能 265。 另外虽说能加宽但也得考虑实际情况。比如加宽轮胎可能会增加电耗而且改装需要花费一定的费用。 如果您不担心电耗又不差钱为了帅气觉得后轮宽看起来更霸气那可以改。但其实很多人不会特意关注轮胎宽度相差 2CM 不放在一起对比也不明显。 总之极氪 001 后轮加宽能操作但要综合考虑电耗、费用等因素谨慎决定。