极氪007的电机多少转

极氪 007 的电机转速预计可以在 16000 18000 转/分。 单电机版本搭载最大功率为 310kW 的驱动电机这个电机出自衢州极电是吉利旗下公司。 它属于高转速电机功率密度预计超过 4.0kW/kg。 而且这个 310kW 永磁同步电机的型号为 TZ235XYC01和极氪 001 FR 所搭载的前电机型号类似。 四驱版前后电机最大功率分别为 165kW、310kW零百加速不到 3 秒。单电机版本零百加速 5.4 秒。 该电机转速有望达到 20000 转以上几乎快赶上老款 Model 3 性能版的水平。 极氪 007 基于 800V 架构打造配备碳化硅后电机采用前双叉臂+后多连杆独立悬架高性能纯电底盘拥有近 50:50 前后配重比。 这样的电机配置和底盘设计让极氪 007 拥有出色的动力性能和驾控表现。 极氪 001 后面低速异响可能由以下几种原因导致 1. 刹车片问题刹车片不平、附着刹车灰尘可能导致刹车异响。有尝试过打磨刹车皮但效果不佳只是降低了异响出现的频率。 2. 刹车系统共振主机厂专家认为车辆整个刹车系统共振可能引发异响。 3. 刹车片磨合程度部分车主表示经过一定程度的磨合刹车异响可能会消失但这并非普遍适用。 4. 轮毂塑料装饰件21 寸射线多辐轮毂的塑料装饰件可能产生哒哒哒异响。 5. 电动转向机受力电动转向机成为受力件在特定颠簸路面会产生哐哐异响。 6. 卡钳松动缺乏保养4 活塞卡钳松动后缺乏保养的刹车片敲击卡钳也会产生异响且与电动转向机产生的异响难以区分。 对于这些问题目前还没有完全有效的解决方案。极氪方面表示会在 8155 车机和新的转向机卡钳配件到了后集中处理。但在等待期间如果您的车辆出现异响建议您及时与 4S 店沟通关注车辆状况。同时也可以多与车友交流了解他们的处理经验。