极氪001大六活塞卡钳怎么样

极氪 001 大六活塞卡钳的情况是这样的。 首先说原厂的大六活塞卡钳它有一些特点和问题。比如制动性能方面在常温下初始制动力较大容易点头不太好控制尤其是跟车走走停停或者滑行时用刹车轻微控制速度的情况。而且高速和紧急制动后段制动力不足超过一定温度后制动性能会衰退。同时标配的 412 钢碟太重给操控带来较大负面影响。 不过像 INSPEED 这类改装的大六活塞卡钳就有不少优势。比如采用经典的前六后四搭配前轮是 CS6 大六活塞卡钳套件后轮是 TE4 电子手刹一体卡钳套件品质稳定脚感线性颜值和性能全面提升。INSPEED CS 系列定位街道高性能刹车套件卡钳本体采用分体锻造工艺和镂空轻量化设计标配不锈钢通风活塞和高品质防尘套能保证高强度和轻量化还提供优秀的制动和散热性能。渐进式活塞布局带来线性舒适脚感适合中大型家用车及部分运动车型升级选用。 有的车主选择了 INSPEED 最顶级的 PC Mono 一体锻造十活塞卡钳搭配 ISCB 碳陶刹车碟方案后轮同步升级为 PC4 一体锻造四活塞套件还有的选择了 22 寸的 INSPEED IDR04 五辐轮毂效果都不错。而且像 INSPEED 这类产品基本解决了异响问题让车主使用起来更放心。 总之如果您想提升极氪 001 的刹车性能选择合适的大六活塞卡钳改装方案是值得考虑的。 如果您想查询极氪 400 度电的相关信息可以通过以下方式 极氪的电耗情况可以在车子的仪表盘上查看。驾驶员用仪表台能够显示里程 1 和里程 2 的部分行车数据这里面就包括总行驶时间和单次行驶里程耗电量。 比如说特别选择读取单次行驶里程已经超过 213.1 公里的里程 1 数据进行对比在室外温度接近 2 摄氏度、整车自重超 2.5 吨、持续上坡平均车速保持在 100 公里/小时的前提下这台极氪 001 超长续航单电机版百公里综合电耗 21.1 度电。 另外极氪 001 空调能耗也能用仪表台显示通过这个功能就可以查看。 不同车主分享的实际电耗数据有所不同。比如某车主的测试车辆在满电状态下累计行驶 652.2 公里高速与城市道路比例接近 1:1后续航显示为零。该车电池容量为 100kwh从电量 0 到 100 总共充入了 99.2kwh 的电计算可得实际电耗为每百公里 15.21kwh。 还有一位极氪 001 的车主表示其车辆使用 3 个月行驶约 4000 公里市区电耗大概在 18 19kwh/100km高速 100km/h 左右开约 20kwh/100km120km/h 开大概 22kwh/100km。 如果您想了解更准确的极氪 001 实际电耗数据可以参考极氪官方的能耗报告或咨询更多的车主。同时保持良好的驾驶习惯如平稳加速、避免急刹车、合理使用空调等也有助于降低车辆的电耗。