红旗H9有48V轻混系统吗

红旗 H9 有 48V 轻混系统。 这一系统由 48V 电池、电机以及相关控制模块组成。在车辆启动时电机能迅速为发动机提供助力让启动更顺畅快捷。 行驶中需要加速时电机能提供额外动力减轻发动机负担提升加速性能。车辆滑行或刹车时电机将动能转化为电能存储在 48V 电池中提高能源利用率。 红旗 H9 作为一款豪华旗舰轿车48V 轻混系统带来不少好处。能显著降低车辆油耗让出行更经济还减轻了动力总成重量提升整体效率。 不过这一系统也有局限性。电机功率相对较小不能让车辆完全依靠纯电行驶对于激烈驾驶的支持可能有限。 20 款红旗 H9 搭载的 2.0T 涡轮增压发动机配备了 48V 轻混系统。动力输出方面最大功率可达 185 千瓦峰值扭矩为 380 牛·米尽管整车较重但百公里加速仅需 7.8 秒日常行驶充满运动激情。 在燃油经济性上轻混系统表现出色。采用米勒循环以及 48 伏轻混发动机技术加上整车轻量化设计如全铝发动机、铝合金水冷排气管以及轻量化底盘技术等使整车整备质量低于两吨有效控制油耗。 发动机的高压缸内直喷模块来自博世 350bar 高压直喷雾化更充分。通过降低摩擦如曲轴和活塞缸筒表面处理更光滑以及气门弹簧等小部件的技术攻关提高能量利用率让车辆更省油且动力更充沛。 红旗 H9 的发动机还具备 MAP 智能热管理系统散热水路控制更智能化不同工况下适用于不同温度区间。发动机运转过程中可实现米勒循环进气门延时关闭低工况下燃油经济性更好高速时则切换为传统奥托循环。 总之红旗 H9 的 48V 轻混系统在多方面表现出色但也存在一定局限性消费者购车时需结合自身需求和使用场景综合考虑。 红旗 H9 旗享款有流水车灯。 红旗 H9 车头采用了纵向贯通式旗标设计其设计灵感源自中轴线理念在车辆解锁和锁车时红色灯条会以流水型态发光点亮。 不仅如此车头的“振翅飞翔”LED 大灯内部采用矩阵式设计支持大灯高度调节以及大灯延时关闭功能且配有 LED 日间行车灯。 大灯下方的近光灯和前雾灯同样采用 LED 光源并配有透镜。 外后视镜配备流水转向灯内置 360 度全景摄像头并支持并线辅助功能还支持锁车电动折叠以及倒车自动下翻等功能。 车尾部分采用贯穿式尾灯设计主灯采用纵向“北斗星”轮廓横贯式辅助灯引入“中式屋檐”意象尾灯的 OLED 光源还支持五种模式切换可在中控屏中进行设置。 总之红旗 H9 旗享款在车灯方面的设计独特且出色流水式转向灯和可切换模式的尾灯等都为车辆增添了豪华感和科技感。