红旗h9被撞只能原厂维修吗

红旗 H9 被撞不一定要原厂维修但原厂维修通常是更好的选择。 原厂维修的优势明显。首先红旗 H9 作为一款高端车型其零部件和技术较为复杂和独特。原厂有精准的配件供应能保证维修质量和车辆性能恢复如初。比如后保险杠如果从原厂发过来人工喷漆效果也会更好。而且像毫米波雷达这类关键部件原厂能提供准确适配的配件。 然而如果选择非原厂维修可能会存在一些问题。外面维修店承诺的原厂件不一定保真质量难以保证。而且红旗 H9 有终身保修服务如果在外面维修可能会失去后续的保修资格。 另外从费用角度看在 4S 店维修后保险杠包括尾灯、雷达等的修复费用可能较高比如可能达到 1 万多甚至更高。但在外面维修虽然可能便宜些比如 3000 多元能换个后杠但可能存在扯皮等问题。 综合考虑如果车辆还在质保期内尤其是像红旗 H9 这种有终身保修服务的车型建议尽量选择原厂维修。当然如果车龄较长比如六到八年之后车损又不是特别大也可以酌情考虑外面维修。但无论如何都要慎重权衡利弊。 红旗 H9 测试涡喷引擎的效果相当不错。 在路试中最初左右涡喷引擎存在故障比如引擎相对车身的安装角度不当和温度传感器故障。 经过溜溜哥将涡喷本体旋转 180 度重新安装更换故障传感器并优化空燃比同时解决了怠速漏油问题涡喷引擎得以正常工作。 从性能提升来看只靠原厂引擎H9 的 0400 成绩是 15 秒 6开启 2 台涡喷后提升到 14 秒 1尾速也增加了 10km/h 左右。 最终目标是靠改装后的原车汽油引擎跑进 14 秒内借助涡喷跑进 13 秒内达到与劳斯莱斯古斯特和玛莎拉蒂总裁比肩的动力性能。 在涡喷引擎的配置方面左右两台涡喷引擎分别配有控制器设置在车内右侧按钮用于选择和调整不同项目显示屏可显示排气温度、输出动力等数据。 燃料罐目前是塑料材质和临时安放位置之后会换成金属容器并调整位置。 后叶子板上的涡喷引擎进气气道通过 3D 打印定制会根据路试情况调整和改良。 内饰方面正在测量原厂部件尺寸几乎所有内饰部件都将重新设计并采用新材质比如使用中国传统装饰技术“螺钿”能体现出中国风格的高级感。 方向盘中心偏下部分安装涡喷引擎主开关两侧添加相关拨片操作左边拨片可使涡喷引擎进入怠速状态右边拨片则让涡喷动力全开。 外观工程上前后保险杠、叶子板等都将更换连后车门和立柱外壳也会配合宽体叶子板全新制作材质为全碳纤维红色部分将安装 LED 灯饰涡喷引擎精致收容在后保险杠下方仅露出尾端。 虽然改装过程中遭遇了一些意外如引擎曲轴货不对板导致进度延后但整体的改装仍在推进期待最终完成后的出色表现。