红旗h9是电瓶车还是油车啊

红旗 H9 是油车。 它是红旗旗下的一款中大型轿车其动力系统采用的是内燃机技术。 红旗 H9 的车身尺寸较大长宽高分别是 5137 毫米、1904 毫米、1493 毫米轴距为 3060 毫米。 在发动机方面红旗 H9 共搭载了两款。 一款是 2.0 升涡轮增压发动机最大功率为 185kw最大扭矩达 380 牛米。其最大功率转速为 5500 转每分钟最大扭矩转速在 1800 到 4000 转每分钟。这款发动机搭载了 48v 轻混动系统和缸内直喷技术还使用了铝合金缸盖缸体与之匹配的是 7 速双离合变速箱。 另一款是 3.0 升机械增压发动机拥有 283 马力和 400 牛米的最大扭矩。最大功率转速为 4780 到 5500 转每分钟最大扭矩转速为 2500 到 4780 转每分钟。同样搭载了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体匹配的也是 7 速双离合变速箱。 双离合变速箱能提升汽车的换挡速度和传动效率它基于手动变速箱研发结构与手动变速箱类似。其中一套离合器控制奇数挡另一套离合器控制偶数挡。 不过红旗也有纯电版 H9 的规划代号红旗 E702预计 2024 年上半年发布会在智能化等方面有出色表现。但目前市场上能买到的红旗 H9 是燃油车。 红旗 H9 的白车身不是铝合金的。车身蒙皮是全钢材质这意味着在车身材料方面它没有采用铝合金。 从防撞梁来看前防撞梁是铝合金的厚度为 2.54 毫米宽度能覆盖车头的 63.41%但与奥迪 A6L 相比宽度和厚度还有差距。防撞梁与前保险杠之间只有小块保护泡沫且没有主动式引擎盖弹起装置和行人防卷入的副梁对行人保护方面有所欠缺。 前吸能盒是铝合金材质独立可拆卸结构但没有相应的褶皱和溃缩引导。 后防撞梁也是铝合金材质厚度为 3.28 毫米宽度能覆盖车尾的 68.83%后防撞梁上贴有缓冲泡沫但后感应雷达装在防撞梁两端发生追尾时受损几率高。 后吸能盒也是铝合金材质但也没有溃缩褶皱和打孔。 从底盘用料来看红旗 H9 表现出色。底盘非常平整从前到后的护板采用玻璃纤维材质成本较高。副车架整体为铝合金材质双叉臂前悬架的连杆和轴承座也是铝合金材质。 车身中部中间传动轴位于排气管上方排气管附近用了大量隔热铝箔。车尾后桥骨架和副车架是全铝合金材质后悬架采用 H 型多连杆结构高配车型还带有空气弹簧。 总的来说红旗 H9 在车身材料方面并非全铝合金但其底盘用料良心达到了豪华车的标准。