红旗h9的8速双离合变速箱怎么样

红旗 H9 的 8 速双离合变速箱表现不错。 首先它的响应敏捷。智能软件和精确标定系统能实现电控液压执行系统的精准控制还有 4 种驾驶模式来满足不同驾驶需求让驾驶体验更畅快。 在节能方面它采用了一系列技术比如低泄漏液压系统、低粘度润滑油等最高传动效率可达 97.5%能让发动机动力近乎无损传递降低用车成本。 换挡方面高可靠湿式双离合器搭配高性能电控液压执行系统换挡迅速且平顺既能提供舒适体验又能满足激烈提速需求。 噪声控制上通过先进技术和优化设计比如高刚度壳体、低脉动油泵等最大化降低整机系统振动NVH 测试及评价达到行业一流水平营造宁静的驾乘空间。 安全性也有保障研发过程中历经多轮台架试验和整车试验累计 880 万公里的严苛考验能为用户出行保驾护航。 不过前期红旗 H9 未使用这款变速箱而是采用爱信 8AT不管是 2.0T 还是 3.0T 版本。但随着自主研发的推进未来这款 8 速双离合变速箱有望更多搭载在红旗 H9 上为用户带来更优质的驾乘感受。 红旗 H9 动力方面2.0T 车型低扭不错初段动力饱满但起步时油门踏板响应不算快动力输出平顺线性后段加速有信心。7 档湿式双离合变速箱与发动机配合有默契换挡略有延迟。 底盘调校偏向舒适能过滤小坑洼和减速带的震感但底盘厚重感欠缺。 配置丰富如 DOW 开门预警、道路交通标识识别、后排侧安全气囊等。 内饰用料好、科技感强但车内做工和细节拼接有待提升。 外观有特点气场强大直瀑式进气格栅和贯穿式旗标很具辨识度。 沃尔沃 S90 驾驶轻快动力输出温顺起步加速舒服配备 48V 轻混系统支持节能启停和智能空挡滑行。 8AT 变速箱平顺性不错但换挡不快1、2 挡切换时有顿挫后段加速爆发力不足。 底盘调校偏向舒适对路面琐碎颠簸处理到位应对连续颠簸和大型颠簸较自如高级感强。 配置上有车道居中保持、主驾膝部气囊等。 外观稳重典雅欠缺新意。内饰无太大新意体验一般。 总的来说红旗 H9 在配置和外观上表现出色沃尔沃 S90 在底盘和动力平顺性方面有优势。但红旗 H9 的底盘和内饰做工有待改进沃尔沃 S90 的动力和内饰创新不足。选择哪款车取决于您更看重的方面如追求舒适驾驶和底盘质感可考虑沃尔沃 S90注重配置和外观则红旗 H9 可能更合适。