红旗h9发动机技术来自哪个国家

红旗 H9 发动机技术来自中国。 红旗 H9 配备了 2.0T 涡轮增压发动机和 3.0T 机械增压发动机这两款发动机均为中国一汽自主研发。 2.0T 发动机是高功率版本最大功率 252 马力最大扭矩 380 牛·米。 3.0T 车型的动力总成与红旗 HS7 一致发动机拥有 337 匹马力以及 445 牛米的扭矩。 2.0T 发动机的技术亮点是涡轮增压器为双流道增压器。 3.0T 发动机配备燃油喷射系统、可变滚流技术。其机油泵采用了可变技术能解决传统发动机中润滑油过剩的问题降低油耗 1.8%且只需加 92 号汽油就能满足工况。 一汽还为这台发动机打造了智能热管理系统比如智能热管理、电控机油泵、电控活塞冷却、可变换气技术等能根据实际工况自行调节到最佳工作状态降低油耗。 在发动机保养方面要使用适当质量等级的润滑油汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用 SDSF 级汽油机油柴油发动机则要根据机械负荷选用 CBCD 级柴油机油选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 还要定期更换机油及滤芯定期清洗曲轴箱使用水箱清洗剂清洗水箱除去锈迹和水垢保证发动机正常工作延长水箱和发动机的整体寿命。 日本车企拆开红旗 H9 发动机后也对其是中国自主研发表示震惊。 这证明了中国汽车性能的优越性代表着国际对中国汽车的认可为中国汽车品牌的国际化进程起到积极作用。 同时也应看到中国汽车产业在核心技术方面仍有差距需加强自主创新能力培养和提升也要继续加强品牌形象塑造和提高产品竞争力。