红旗H5电量过低通病怎么解决

红旗 H5 电量过低通病的解决办法。 如果您的红旗 H5 出现电量过低的情况别着急咱们一起来看看可能的原因和解决办法。 可能是发电机故障。维修师傅会用万用表测量发电机的电压值要是低于 14V 那发电机就可能有问题。发电机有故障就没法给蓄电池充足发电导致电量不足。这种情况得去维修店更换发电机。首任车主有终身质保政策能向 4S 店申请索赔免费更换。但要是人为原因造成的故障就得自己掏钱4S 店更换费用大概 2500 3000 元维修店 2000 2500 元。 也可能是蓄电池故障。蓄电池质量不好、车子长期不用或者车身电器漏电都会让蓄电池亏电。维修师傅会排查找到具体亏电原因。蓄电池规格是 12V 60Ah 首任车主能向 4S 店申请索赔免费更换。人为原因的话4S 店更换费用 1800 2500 元维修店 1500 1800 元。 还有可能是行车电脑误报。师傅用万用表量蓄电池电压在 12V 就说明蓄电池正常可仪表还提示电量不足那就是行车电脑误报去 4S 店把系统更新到最新版本就行首任车主能免费升级。 另外电瓶电量低也得注意。充电时遵循定电流原则先以额定容量的十分之一充电然后降到二十分之一。 总之为避免红旗 H5 电量过低要定期给车做检查保养。车子长期不用3 5 天启动 20 30 分钟防止蓄电池亏损。 红旗 H5 高速车内噪音在不同情况下有所差异。 一般来说混动车型高速行驶时车内噪音大概 60 分贝左右。 在时速 100 公里/小时的时候测试数据约为 79 分贝。但实际感受因人而异。 冷车启动时发动机噪音相对较大低速行驶尤其是水温未上来时发动机传到驾驶室的声音较明显。 高速行驶时速度达到 110 以上风噪会逐渐明显速度在 140 以后噪音更为突出。 胎噪方面比较挑路在光滑的柏油路和水泥路胎噪较小粗糙路面胎噪较大。 红旗 H5 所搭载的一汽自主研发发动机采用薄壁缸体、免维护静音链正时系统等设计在工艺上精益求精最大程度地降低了发动机所产生的噪音。 国际领先制造工艺的应用使红旗 H5 在车身密封性方面较之一般车辆优 30%。加以车门三道密封设计以及整车吸声材料的优化红旗 H5 车身隔音性能以及车辆行驶中的风噪表现都达到了国际领先水平。 如果您对车内噪音比较敏感可以考虑做一些隔音升级措施比如使用大白鲨隔音材料对底盘、后备箱、后轮弧、叶子板、轮弧衬板和脚踏位进行针对性处理能有效降低汽车自身产生的低频共振、外界传入的路噪和胎噪以及发动机舱的噪声。