中保研红旗h5的安全测试情况如何

中保研红旗 H5 的安全测试情况如下 18 款红旗 H5 在中保研的碰撞测试中综合得分率为 88.2%评价为五星级。行人保护得分率为 74.18%得分为 11.127 分乘员保护得分为 76.957 分得分率为 89.48%主动安全得分为 62.389 分得分率高达 93.38%。 截至目前2020 款、2022 款和 2023 款红旗 H5 还没有中保研公布的明确碰撞测试结果。 但 2023 款红旗 H5 在天津中汽中心进行过三车连碰公开试验前两辆车以 100KM/H 相对速度发生 100%对碰第三辆车以 50KM/H 速度追尾第二辆车。试验结果显示结构表现、约束系统方面全新红旗 H5 均通过试验假人伤害成绩优秀。车门在碰撞中均未打开避免车内成员甩出车外安全气囊和座椅未失效极大程度保护了乘员。碰撞后车门能顺利打开乘员舱完整未发生燃油泄露。 车辆大范围采用高强钢保证车身强度9H4M 车身结构提升稳定性高于 2021 版 CNCAP 五星安全设计标准。考虑到车身的前后保险杠、A、B 柱结构、安全气囊和座椅等方面全新红旗 H5 在设计之初就进行了安全性能加强配置 9 气囊全方位保护。 同时辅助性的安全系统如防正碰预警、主动刹车等也均有配置全系标配 EPS 让驾驶更稳定。 中保研的碰撞测试标准相对较为严格虽然一汽的车框架总体刚性没问题但像 HS5 这类车型在一些考量安全标定设计的细小项目上如果按中保研的标准测试得分可能不会太好看这只是推测具体情况还是要等中保研的实际测试结果。 对于消费者来说在选车时不能只看碰撞测试成绩还需要综合考虑车辆的价格、配置、口碑、销量排行以及质量投诉等多方面的因素这样才能选到一款真正适合自己且安全可靠的汽车。同时也可以参考用户口碑、销量排行、质量投诉榜单等综合评估车辆的安全性和整体性能。