氢能源汽车红旗h5可以加油吗

氢能源汽车红旗 H5 不可以加油。 红旗 H5 氢能源汽车采用的是氢燃料电池技术不是直接燃烧氢气来驱动车辆所以无需加油。 从产品设计看红旗 H5 氢能源版与现款燃油车造型相似直瀑式中网尺寸增大车尾有“FCEV”标志表明其氢能源车身份。 它定位为 B 级车车长 4945mm轴距 2875mm内部空间优秀。 动力方面搭载单电机额定功率 60kW相当于 82 马力最大功率 140kW相当于 190 马力性能接近大众低功版 2.0T 燃油发动机。但因整套设计自重高达 1.9 吨加速能力一般零百加速约 10 秒。 氢燃料电池技术是通过高分子反应膜让氢气与氧气结合生成水同时释放电能来驱动车辆。这种技术能量转化效率高相比直接燃烧氢气更复杂。 加氢方面采用 68L+22L 双储氢罐设计整个加氢过程 3 5 分钟即可完成能满足 450KM 左右的续航里程。 现阶段推行氢能源汽车面临市场配套不完善的问题加氢站数量少是一大难题。 但从长远看氢能源汽车能解决电动车充电慢、非真正清洁能源的问题是未来可行的清洁能源车型。国内汽车行业在传统燃油机领域已掉队未来氢能源汽车兴起时不能再落后。 总之红旗 H5 氢能源汽车靠氢燃料电池驱动不能加油有着自身的优势和待解决的问题。 红旗 2018 款 H5 型动版整体表现有优有劣。 优点方面 外观漂亮大气辨识度高运动的外形能吸引全家老少的喜爱开出去很有面子。 车的空间充裕后排空间够用能给人良好的乘坐感受。 动力不错186 马力的 1.8T 引擎搭配 6 速变速箱日常超车跑高速没问题对于家庭使用来说足够。 配置能满足日常需求操控性也还可以方向盘手感舒适。 内饰大量采用软质材质还有木质饰板设计提升了豪华感部分车主认为内饰不错。此外还有终身质保服务。 缺点方面 隔音较差行驶 120 迈时胎噪大驾驶位能听到嗡嗡声。 后排座椅坐垫短腿部承托性欠佳。 内饰做工不是特别让人满意部分车主有吐槽。 油耗方面每个人驾驶习惯不同跑市区大概 8 个油堵车 12 个左右综合来看不算低。 有些车辆存在倒车影像模糊或没有倒车影像、反应迟钝的问题。 有车主反映才买不久就出现刹车和方向盘失控的情况以及 ABS 防爆系统出问题。 车子可能会有异响胎噪声音大方向盘靠右跑偏挂挡有顿挫感做工差小毛病多。 综合来看如果您能接受它的一些缺点红旗 2018 款 H5 型动版在外观、空间、动力等方面还是有一定优势的。但购买前建议多试驾谨慎考虑。