新款红旗h5有座椅通风加热吗

新款红旗 H5 有座椅通风加热功能。 座椅不仅采用高档真皮材质在设计上注重环保和包裹性而且配备了通风、加热和腰托调整功能。 不过需要注意的是并非全系标配入门级车型可能不具备部分车型的通风功能需要选装。 如果您想开启 23 款红旗 H5 的座椅通风功能要先确保车辆处于启动状态或已通电。然后打开车载中控屏点击进入空调界面接着触按多媒体显示屏的座椅设置界面在这个界面中找到座椅加热及通风按键点击后选择合适的通风挡位通风挡位可实现 1、2、3 级调节。 使用座椅通风功能时不要用任何物品盖住座椅比如毯子或者座垫否则会影响通风效果。另外如果没有必要不要随意开启以免乘客感觉过凉或导致局部不适。 总之新款红旗 H5 的座椅在舒适性方面表现出色能为您的驾乘带来更舒适的体验。 22 款红旗 H5 经典款驾驶模式还是挺不错的。 它有运动、ECO经济、标准和舒适四种驾驶模式。 经济模式主要是为了省油行车电脑会调整喷油规则减少单位时间喷油量。但加速操作相对平稳动力受限深踩油门加速也缓慢车辆显得笨重在高速状态下比较省油市区拥堵时也适用。 标准模式车辆性能趋于平衡能满足大部分行车环境悬架调校适中油门反应较灵敏乘坐舒适性不错。 运动模式升挡动作推后提前降挡时间车辆起步就能获得高扭输出发动机保持高转速推背感强烈。不过要注意操控稳定因为高转速会增加喷油量加大发动机和变速箱磨损偶尔用能清除发动机内积碳适合追求驾驶激情时使用。 舒适模式悬架总成机构调校柔软方向盘响应提高车身稳定性加强。过减速带或遇突发情况深踩刹车或油门时平稳舒适性更好能提升车内人员体验感。有车友测试发现在每天上班单程 21 公里几乎全程快速路的情况下舒适模式居然比经济模式还省油。 但一般来说不同驾驶环境和习惯对油耗影响不同。比如在城市拥堵路段经济模式可能更省油跑高速时标准模式比较合适追求驾驶激情选运动模式想要更舒适驾乘感受就用舒适模式。 22 款红旗 H5 切换驾驶模式在中控屏上操作手指从上往下滑在右下角选择就行。如果想一直保持运动模式有的车改了安卓导航可以实现也有车重启就默认舒适模式只能每次调一下不熄火的话能保持当前所选模式。