红旗h5怎么没有驾驶模式设置

红旗 H5 并非所有车型都有驾驶模式设置。 1.5T 的红旗 H5 没有驾驶模式切换而 2.0T 的车型才有。 对于 19 款的红旗 H5驾驶模式调节通常在车辆的中控区域或者仪表盘的相关设置中。启动车辆后在中控显示屏上找驾驶模式的选项可能有“经济模式”“舒适模式”“运动模式”等通过触摸或者按键选中想要的模式。但不同配置车型操作细节可能有差异遇到困难查看车辆使用手册会更准确。 旧款红旗 H5 的驾驶模式在方向盘上切换选择车辆设置找到驾驶模式点击 OK 就行或者把中控屏像手机一样向下拉在右下角能看到模式切换。 红旗 H5 在操控性方面表现不错。悬架调校偏软全新红旗 H5 无论操控还是舒适性都出色。 底盘采用前麦弗逊式独立悬架后多连杆悬架前置前驱的驱动方式。 传动系统方面匹配 6 挡手自一体变速箱综合传递效率高动力响应好驾驶中顿挫感不明显。发动机热效率达 39.1%还配备发动机启停功能能节省油钱。 在 B 级车市场中日系车省油耐用德系车操控见长红旗 H5 则有着不错的燃油经济性和操控性。百公里油耗 6.5L 左右高速行驶 8.5L 左右。 红旗 H5 2023 款的机盖车标很有特点。 它从引擎盖一直延伸至前脸的进气格栅呈现出一种独特的气势。 这个车标设计不仅增加了车辆的辨识度还让整车看起来更加大气稳重。 其竖状的造型与直瀑式进气格栅相互映衬营造出一种强烈的视觉冲击彰显了红旗品牌的独特魅力。 从材质和工艺上来看车标制作精良质感出色能够经受住各种天气和使用条件的考验保持良好的外观。 在夜间行驶时车标可能还具备一定的发光效果或者在车灯的照射下产生独特的光影效果进一步提升车辆的美观度和安全性。 与同级别车型相比红旗 H5 2023 款的机盖车标设计更具个性和品牌特色。 比如丰田凯美瑞的 LOGO 位于狭长的格栅缝中间而红旗 H5 的车标贯穿引擎盖和前脸显得更加大气磅礴。 总之红旗 H5 2023 款的机盖车标是其外观设计的一大亮点为车辆增添了不少魅力和独特性。