红旗h5主动刹车功能怎么开启

红旗 H5 主动刹车功能开启方式如下 当您插上安全带时车辆会自动进入上坡辅助工作状态。上坡辅助按钮在自动驻车按钮后面其面上亮起黄色小亮条此时车辆进入自动刹车和上坡辅助状态。 在正常行驶中如果您踩刹车将车辆停稳不动车辆会进入驻车状态仪表上显示一个绿色的圆圈带“P”松开刹车踏板车辆也不会行进再踩油门车辆驻车解除会继续前进。 需要注意的是如果您不需要上坡辅助功能工作插上安全带按下驻车按钮解除制动后按一下上坡辅助按钮其表面黄色亮灯熄灭松开刹车踏板车辆会缓慢前进或后退。 此外上坡辅助开关还有重要功能开启点亮后当您的车无论前进或倒车遇到障碍物达到一定危险距离时您不踩刹车车辆会自动刹车。但在最低速情况下开启上坡辅助功能可能会出现油门延迟或窜车现象还会听到刹车响动的声音。这种情况直接关掉上坡辅助开关即可解决。 正常行驶起来一定要把上坡辅助打开方便途中停车。 在市区遇到红绿灯时一般要把自动启停开关关了否则车辆停时会熄火加油时车辆会有一点抖动。 您还可以在车机设置里寻找主动刹车的相关设置比如在车辆设置→驾驶→前端碰撞预警中选择“预警”或“预警制动”。默认情况下主动刹车功能是开启的您也可以根据自身需求调整制动距离。 红旗 H5 新款 2022 款黑旋风整体不错。 外观上它延续家族式设计引擎盖延伸至中网的“红旗立标”能点亮超大进气格栅搭配直瀑式饰条精致感强。车身修长优雅尺寸超同级腰线立体“旗标”很出彩双色多辐铝合金轮毂造型复杂。车尾有动感“鸭尾”俏皮贯穿式尾灯和双边共双出矩形尾喉有气场。 内饰方面选装黑红双拼更具运动感出风口玫瑰金色饰条和中控台曜石饰板用料做工进步大。方向盘握感好全液晶仪表盘有多种 UI 界面竖立式中控屏显示效果和分辨率佳电子档杆质感不错。 动力有 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三种选择。2.0T 版本发动机马力大扭矩强8 速手自一体变速箱来自爱信底盘是前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架。 优点不少外观既庄重又年轻犀利很惊艳。动力不错实测 7.7 秒破百。油耗表现好综合油耗 9.3L。乘坐舒适空间领先后备箱装载能力强。配置丰富实用性功能全语音识别精准内饰豪华转向手感好服务也好。 但也有缺点新车内饰气味刺鼻轮毂造型丑轮胎一般。变速箱匹配一般低速有顿挫和拖拽感。刹车脚感奇怪NVH 表现一般发动机噪音和震动传递明显高速胎噪风噪抑制不好。自适应远近光功能用处不大空调制冷效果一般中控台偶发异响底盘滤震性一般压大路面接缝和减速带处理生硬欠缺高级感车道保持功能有时会跟驾驶员抢方向盘。 总之红旗 H5 新款 2022 款黑旋风有优势也有不足是否选择得看个人需求和偏好。