2020 款红旗 h5 电子档好大这款车怎么样

发布时间:2024-09-10 07:00:38 来源:整理于互联网
2020 款红旗 H5 这款车还是相当不错的。 首先它基于马自达的阿特兹平台升级打造定位于 B 级中型轿车。外观汲取了 BConcept 概念车的设计元素直瀑式的巨大中网气场十足辨识度非常高相比家族其他车型更具时尚感和亲和力。
2020 款红旗 H5 这款车还是相当不错的。 首先它基于马自达阿特兹平台升级打造定位于 B 级中型轿车。外观汲取了 BConcept 概念车的设计元素直瀑式的巨大中网气场十足辨识度非常高相比家族其他车型更具时尚感和亲和力。 车身尺寸方面长宽高分别为 4945/1845/1470mm轴距为 2875mm。在同级别车型中虽然长宽高不是最突出的但较长的轴距为车厢争取了更多空间。 内饰上整体风格豪华稳重。配置进行了升级换装了全新电子挡杆增加了手机无线充电功能。方向盘采用真皮包裹仪表盘为双机械式圆盘加 7 英寸液晶屏中控屏 10 英寸支持车联网和百度 CarLife 手机互联。座椅采用仿皮材质包裹主驾驶座椅支持多项电动调节高配车型还增加了通风功能。 动力系统是新款 H5 升级的重点。新增了 1.5T 发动机和 7 速双离合的动力总成1.5T 发动机热效率达 39.06%燃油经济性出色。1.8T 发动机加入了 48V 轻混系统动力显著提升0100km/h 加速提高至 8 秒匹配的是爱信 6 速手自一体变速器系统综合油耗为 6.4L/100km。 底盘采用前麦弗逊独立式和后多连杆独立式的悬挂组合前后悬挂都增加了横向稳定杆前置前驱布局。 车尾造型精致中略带运动有上翘的小尾翼、双边共双出的排气管等设计。 总之红旗 H5 上市以来凭借高端的品牌形象受到了一部分消费者的认可。新车通过加入 48V 系统解决了之前 1.8T 发动机动力不足和油耗偏高的问题新增的 1.5T 动力组合表现也不错还新增了电子挡杆配置有所升级整体产品力得到很大提升。 在 2023 款红旗 H5 车上内循环和外循环的开启位置在空调面板上。 按键上箭头从汽车图案外面画进汽车图案里面的就是内循环按键按一下这个按键就开启内循环了。 如果是开启外循环同样是找到这个画着汽车的形状箭头从汽车图案外面画进汽车图案里面的按键按一下就开启外循环了。 要注意的是如果把外循环灯按亮了此时就是外循环如果把内循环灯按亮此时就是内循环这两个灯只能亮一个。 有的车没有两个按键只有一个内循环的按键那把内循环按键按亮就是内循环状态按灭就是外循环状态。 内循环是让车内空气封闭循环外循环则是让车内与车外的空气进行交换。 一般在拥堵路段或者外界空气环境不佳时建议打开内循环这样能避免车外的污浊空气进入车内。 而在高速路段行驶时应该每隔一个小时左右切换到外循环防止车内空气含氧量过低影响驾乘人员的舒适和健康。 另外红旗 H5 的空调还能控制车厢内的气温既能加热空气也能冷却空气把车厢内温度控制到舒适的水平。 空调器能够排出空气中的湿气干燥空气吸收人体汗液营造更舒适的环境。 空调器可吸入新风具有通风功能还能过滤空气排除空气中的灰尘和花粉。 总之合理使用红旗 H5 的内循环和外循环能为您的驾乘带来更舒适的体验。
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