红旗h5油电混动电机靠谱吗
红旗 H5 油电混动电机是靠谱的。
红旗 H5 的油电混动版本采用了 1.5T 发动机并搭载了一台最大功率为 190 马力的电机变速箱更换为 ECVT 无级变速箱。
在实际驾驶中起步阶段动力响应轻快这是因为电机的介入解决了涡轮增
红旗 H5 油电混动电机是靠谱的。
红旗 H5 的油电混动版本采用了 1.5T 发动机并搭载了一台最大功率为 190 马力的电机变速箱更换为 ECVT 无级变速箱。
在实际驾驶中起步阶段动力响应轻快这是因为电机的介入解决了涡轮增压发动机起步时涡轮介入慢的痛点。
中低速走走停停也没有双离合变速箱常见的顿挫感整个行程很平顺这得益于电机的加速体验和 ECVT 变速箱对动力的梳理。
在城市通勤时车速不快的情况下基本靠电机驱动急加速超车时发动机才会介入能带来类似纯电车静谧、加速直接的动力体验。
车速达到 80km/h 后发动机介入动力也无需担心百公里加速时间能做到 8 秒。
燃油经济性方面官方 WLTC 综合油耗为 5.1L/100km实测百公里平均油耗为 6.4L。以北京 95 号汽油单价计算跑一百公里油费需要 52.22 元一公里五毛出头。
虽然比不上两田同级别对手但考虑到车型定位这个成本可以接受。
一汽红旗实现了“三大件”自由首款双电机混动专用变速器已量产集多种功能于一体能实现多种混动工作模式。新一代红旗 H5 将搭载该变速器提供多种动力版本。
红旗 H5 油电混动电机在动力性能、驾驶平顺性和燃油经济性上都有不错的表现整体表现超过预期。
如果您想自己更换红旗 H5 发动机的空气滤芯按照下面的步骤来操作就行。
第一步关闭引擎。一定要把车辆停在平坦的地方然后打开引擎盖将引擎熄火这能保证操作安全。
第二步找到空气滤芯。在引擎盖下方通常空气滤芯在引擎舱的右侧。这可能需要您拆下一些塑料罩和螺栓才能看到。
第三步拆下旧空气滤芯。先拆掉滤芯上的固定螺栓然后小心地取出旧滤芯。注意别让旧滤芯的灰尘和颗粒进到引擎舱里。
第四步安装新空气滤芯。新滤芯一般会有箭头指示箭头要朝向引擎舱千万别装错方向和位置。把新滤芯放进空气滤芯盒再固定好螺栓力度要适中别太紧也别太松。
第五步测试空气滤芯。启动车辆打开引擎盖观察有没有灰尘和颗粒进入引擎舱。如果没有就说明新滤芯安装正确。
总之更换红旗 H5 发动机的空气滤芯不难多留意细节就能顺利完成。定期更换能保证发动机正常工作延长车辆使用寿命。
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