如何看待测试方程豹的网红大V

网红大 V 测试方程豹这件事得这么看。 首先这大 V 姚某强通过超速驾驶、高速开窗户、空调开到 30 多度等极端手段得出百公里油耗 18 升的数据这明显不靠谱。 方程豹品牌第一时间声明车辆测试过程存在大量异常驾驶行为像多次超速、急刹车和异常停车。 而且警方调取的数据也证实有 3 个时间段车速超 180km/h6 个时间段超 170km/h高速部分路段还有异常停车。 这大 V 自称压着限速跑可事实并非如此。他这样的测试毫无参考价值纯粹是为了抹黑方程豹。 要知道正常驾驶哪会这么干对于这种恶意测试比亚迪不能坐视不管。 这不比亚迪向姚某强提起法律诉讼索赔 500 万。这是在维护自身合法权益不能让这种恶意行为损害品牌声誉。 再说了汽车市场竞争激烈可不能靠这种下三滥手段。 中国汽车品牌在新能源赛道好不容易有了成绩不能自己窝里斗。 咱们得像丰田、大众那些国际巨头车企学习用实力去征服全球消费者而不是在这互相抹黑。 总之对于这种网红大 V 的恶意测试咱们得擦亮眼睛不能被带偏。同时汽车品牌也要坚决维护自己的合法权益保证市场的公平公正。 方程豹 5 之所以问题多主要有以下几个方面 首先是网络上的恶意抹黑。像“姚十八”称豹 5 油耗百公里 18 升而专业媒体实测亏电油耗仅 7.41 升。还有“王悟空说车”抹黑豹 5 大梁用扳手就能掰弯。这些恶意攻击背后大概率是触动了某些个人或组织的利益。 其次是纯电续航问题。豹 5 纯电续航不管高低配都只有 100 公里对于自驾游和越野用途来说不太够用。电池不仅增加了车重还在越野时可能因磕碰增加危险。对于越野能力更在乎的车主来说纯电部分作用不大。 然后是车辆存在的一些质量和技术问题。比如高速失速实际油耗与宣传不符辅助驾驶系统跑偏自动泊车不智能空调压缩机噪音大半轴断裂且门店预约维修困难续航显示不准确HUD 显示模糊雨刮器易损坏定时充电跳枪方向盘和减振异响手机无线充电噪音大自吸尾门异响维修配件价格贵智能语音和车机系统反应迟钝卡顿等。 还有价格方面半年不到降价 5 万让老车主投诉量激增。之前有销售承诺不降价结果降价导致车辆二手残值受影响老车主希望得到等价补偿但方程豹未给任何补偿措施影响了品牌口碑。 最后是定位尴尬。其驱动方式和四驱系统无法俘获越野玩家的心DMO 插混系统在极端情况和脱困能力上有不足解藕四驱在复杂越野路况下可靠性存疑保养、改装和耐久性也需要时间验证。作为城市混动 SUV 价格又缺乏优势。