方程豹 5 电池包安全性怎么样

发布时间:2024-09-09 20:04:03 来源:整理于互联网
方程豹 5 的电池包安全性是相当不错的。 它采用刀片电池并且是两层布置藏在车身大梁的侧面侧面撞击只会碰到大梁碰不到电池包。 底部有钢板保护钢板和电池包之间还有白色缓冲层材料。非承载式车身本身对电池磕碰就有一定保护功能。 为保证电池
方程豹 5 的电池包安全性是相当不错的。 它采用刀片电池并且是两层布置藏在车身大梁的侧面侧面撞击只会碰到大梁碰不到电池包。 底部有钢板保护钢板和电池包之间还有白色缓冲层材料。非承载式车身本身对电池磕碰就有一定保护功能。 为保证电池容量电池设计成上下双层下面还多了一层护板能确保电池安全性。 全车车架高强度钢占比达到 96%全系标配 11 个安全气囊对成员保护到位。 在越野行驶时电池包的防护性能也很出色。前保险杠有三根横梁能防止电池刮伤。侧面大梁和三根防撞梁能有效防底部磕碰其防护能力超过行业标准 10 倍。 后续还会与优秀实验室合作进行抗冲击能力测试。 电池包采用 5 层防护结构两侧大梁形成双重防护系统提升了电池安全。 CTC 电池底盘一体化把电池和大梁设计成一个整体。 总之方程豹 5 在电池包安全方面做了诸多设计和考量能够让用户放心使用。 方程豹是艾格设计的。 方程豹旗下的纯电动双舱敞篷跑车 SUPER 9 就是由比亚迪首席设计师艾格亲自操刀设计的。这款车在 2024 年 4 月 16 日的方程豹品牌春季发布会上亮相之后也在 4 月举行的北京车展展出。 SUPER 9 的设计亮点颇多。比如车门采用悬浮双翼式蝴蝶门增强了美观性和功能性。座舱以“太空座舱”为设计主基调采用双驾驶室、开放式车顶设计还搭载一体式碳纤座椅、碳纤维矩阵骨架给驾驶者带来独特体验。 在车身方面配备了两个功能叶片悬浮锋刃有助于提升空气动力学性能。 SUPER 9 是一款 SpeeDSter 品类的跑车其造型整体动感且战斗大灯跟随翼子板隆起的曲线形成流畅整体。 内饰的仪表台区域被称为“碳纤维矩阵骨架”采用创新的力学中空结构实现了结构强度和轻量化的平衡。 总之方程豹 SUPER 9 由艾格设计展现出大胆新颖、别出心裁的设计风格颠覆了国产车的水准让人充满期待。
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