方程豹底盘到底怎么样

方程豹的底盘性能相当出色。 在材质方面采用高强度钢材确保了车身的稳定性和安全性。 悬挂系统采用独立悬挂设计兼顾操控性与舒适性。制动系统配备四轮碟刹制动灵敏。车身稳定性控制系统有效提升行驶稳定性。车轮与轮胎方面高性能轮胎带来出色的抓地力。 方程豹 5 具有同级没有的液压升降能力云辇 P 系统的加入让它能独立调节单个车轮还有“露营模式”自动找平方便又实用。其悬挂结构和仰望 U8 近似大梁加上前后双叉臂和云辇 P 系统还使用了铝制摆臂公路越野性能都不错。 非承载式车身搭配 CTC 电池底盘一体化技术。动力上率先引入全新纵置电混系统EHS后桥驱动单元功率大能耗出色亏电油耗低油箱容积大。 作为越野车对电池等关键部件保护到位前杠接近位置、大梁后端针对驱动单元的防护都有专门设计拖车钩也大幅强化。 虽有用户反映底盘噪音较大、保养成本是关注方面但整体表现优秀性价比较高。近期的“扳手掰弯”事件属于不专业不合理的测试与实际底盘强度无关。 豹 5 的非承载大车架及摆臂等结构采用高强度钢及优质牌号钢材在结构强度和用料厚度上领先历经严格测试均满足严苛使用要求。 总之方程豹底盘性能优秀虽有改进空间但整体令人满意。