方程豹汽车发声明超速是怎么回事

汽车博主“大秦军陕团”测试方程豹豹 5 高速百公里油耗达 18 升引发争议。 方程豹称应警方需求调取车辆运行数据发现该车辆当日存在大量异常驾驶行为。比如有 3 个时间段车速超 180km/h6 个时间段超 170km/h超速行驶占比超 80%。 车速 120 140km/h 区间占比超 37%140 160km/h 区间占比超 46%超 160km/h 占比超 4%还在高速部分路段有异常停车。 当地交管部门已对博主超速行为批评教育罚款 200 元扣 3 分。 而博主方面大秦军陕团再次发声称豹 5 出厂限速 180不可能跑超。 专业人士表示车辆高速行驶风阻大油耗会大幅增加车速越高风阻越大。按车辆限速原理如果出厂限速 180确实不应跑超 180就看方程豹会不会再回应。 总之这事儿双方各执一词。方程豹强调车主超速测试结果不可靠影响品牌声誉会通过法律途径维护权益。而博主质疑超速数据认为车有限速跑不超 180。 方程豹 5 开 EV 模式的调节主要从以下几个方面考虑 首先了解车辆的动力系统。方程豹 5 搭载由纵置 1.5T 高功率发动机与前后双电机组成的 EHS 电混系统综合功率 515 千瓦综合扭矩 760 牛·米配备智能电四驱系统。 在 EV 模式下车辆完全依靠驱动电机运作来驱动。其行驶质感除了没有发动机噪声和相对明显的后段加速力度外起步、巡航和加速到法定限速与 HEV 模式差别不大但带来更安静的驾驶体验驱动车辆完全没有压力。 驾驶时要注意电量的保持。方程豹 5 搭载容量为 31.8 千瓦时的电池组CLTC 工况纯电续航里程 125 公里。实际测试中纯电里程测试以快速路为主跑到大概 91km 左右发动机开始介入。 在日常使用中如果您只是城市通勤路况较好可选择 EV 模式。但如果需要更强的动力超车或者高速巡航建议切换到 HEV 模式。 另外要注意车辆的最低 SOC 值设置。车辆最低 SOC 值只能设置到 25%也就是说电量低于 25%时发动机就会介入。 总之方程豹 5 的 EV 模式调节要根据您的具体驾驶需求和路况合理安排电量使用以获得最佳的驾驶体验。