方程豹混动是dmi吗

方程豹混动不是 DMi 。 方程豹的混动系统并非传统的 DMi 。实际上方程豹采用的是 DMO 超级混动越野平台。 DMO 超级混动越野平台在结构上与 DMi 有明显区别。它采用纵置 EHS 电混系统加发动机的布局这种纵置布局突破了传统横置发动机的空间限制为前桥电机和内燃机的提升创造了条件。 在动力方面DMO 系统搭配性能更高的 1.5T 发动机以及前后双电机综合功率超过 500kW能够媲美汽油车 4.0T 的性能。而 DMi 主打节能省油动力相对较弱。 在能耗方面DMO 相较传统印象中的硬派越野车油耗优势明显。对标同级燃油越野 SUV 省油 15 20%越野工况节省 30 40%NEDC 亏电油耗 7.8L/100km。但 DMi 在数据上的低油耗表现更突出。 此外DMO 系统后桥电机配备了二档变速器用于放大扭矩在前桥也可适配多挡 DHT 或是行星齿轮组进一步调控内燃机和电动机之间的动力输出分配优化性能和油耗。而 DMi 通常采用单档 DHT 变速器。 总之方程豹的混动系统是在 DM 技术基础上针对性能的进一步挖掘和创新与 DMi 存在诸多差异。