方程豹沙地模式是纯电的吗

方程豹沙地模式不是纯电的。 方程豹 5 是首个搭载 DMO 超级混动越野平台的量产车型其动力由纵置 1.5T 高效混动发动机以及前后双电机组成。方程豹 5 有着出色的动力性能整套动力系统综合最大功率 515 千瓦峰值扭矩 760 牛·米百公里加速时间仅为 4.8 秒最高车速 180 公里/小时CLTC 纯电续航 125 公里综合续航更是达到了 1200 公里。 在驾驶模式上豹 5 配备了 16 种驾驶模式其中就包括沙地模式。它的这种以电驱为主的 DMO 越野混动能够实现平顺的加速减速噪音控制也远超传统燃油越野车型。 而方程豹 3 则采用的是纯电方案它是一款拥有大梁底盘的硬派越野车。它的长宽高分别是 4605*1900*1720mm轴距 2745mm。 想找到方程豹的纯电模式要注意车速的控制比如将速度稳定在 55 公里左右电耗能开到 15 个以下有可能提升纯电续航里程。气温对纯电续航也有影响气温升高时纯电续航可能会增加。另外车辆的配置和使用情况也会影响纯电续航比如更换 AT 胎可能会有影响。 方程豹 5 的灰色 20 寸挺不错的。 空间方面驾驶位宽敞二排空间较大不过冰箱占了部分储物空间后备箱相对小点。 智能座舱体验较好语音识别快车机流畅5G 网络升级但高德地图导航不太好用。 智能驾驶上ACC 自适应巡航不错过弯有优势只是比腾势 N7 少高阶智驾功能。 安全性高电池安全有保障主动刹车能避追尾A 柱摄像头能提醒驾驶状态。 舒适性很棒座椅按摩、加热功能实用高速行驶静谧性佳。 动力强劲提速快红绿灯起步迅速高速动力随踩随有。 操控性能出色80 码过弯无侧倾感6 活塞卡钳制动性能好。 外观帅气灰色耐看配上 20 寸轮毂霸气侧漏。 油耗方面亏电状态 9 个左右开猛了 12 个油到顶。 售后服务部分网点态度有待提升。 配置上该有的基本都有像座椅按摩通风、电吸门等但 HUD 不显眼音响调教有差距。 内饰豪华升降档把和按键有科技感新车内饰气味小。 质量上有些小问题比如刹车轻微异响、左右门把手缝隙不一致。 20 寸的米其林轮胎在公路性能上表现优秀湿地抓地力和舒适性出色节能、防滑、静音效果不错。但它是夏季胎北方冬季使用有限制。 城市露营选手在南方四季通勤没问题偶尔跑非铺装路面也能应对北方用户冬季最好换雪地胎。 长途自驾中轻度穿越用户原厂轮胎不太适配换上中轻度越野性能的 AT 胎更好。 越野玩家非云辇车型可选择官方 1 寸加高科曼减震换上固铂 AT3 XLT 轮胎但改装投入大且要注意轮毂和轮胎对承载力要求高。 总之方程豹 5 的灰色 20 寸整体表现出色不过也有一些小瑕疵看您能否接受。