比亚迪方程式豹5有什么缺点

比亚迪方程式豹 5 主要有以下缺点 1. 驱动方式和四驱系统 DMO 插混系统以电驱动为主双电机在超高负荷下几分钟就会耗尽电池电量而发动机充电功率无法满足电池消耗。在越野遇困时电动机的特性导致无法像燃油车那样借助低速档和差速锁放大轮上扭矩帮助车辆脱困且轮胎不转时无法输出高扭还可能出现电动机堵转行车电脑在保护电机和加大输出帮助脱困之间的抉择增加了控制车辆的难度。四驱系统前后轴依靠电脑调配双电机实现动力分配在复杂越野路况下如连续长时间的陡峭山坡、沙漠深锅和刀锋上越野玩家可能对其可靠性存在疑虑。 2. 保养、改装和耐久性 对于越野爱好者来说每次重度豁车后都需要对底盘和传动系统进行保养或升级。但豹 5 的一体式后桥电机和云撵 P 的智能液压车身控制系统养护费用未知耐用性有待验证小故障是否影响行车安全也不确定。 3. 价格 即使降价后与同类型的山海 T2、哈弗猛龙、深蓝 G308 等相比价格方面仍不具优势可能会劝退不少潜在车主。 4. 雷达和天窗等质量问题 有车主反映新车雷达系统误报天窗关不上等故障且多次维修仍未解决给车主带来不便也暴露了质量和品控方面的不足。 5. 底盘电池 电池底盘一体化设计虽有创新但离地间隙相对较低在极限工况下容易磕碰维修麻烦存在安全隐患加装护板也会带来损耗增加和影响基本参数等问题。 6. 并非真正的三把锁 中锁是软件算法中锁导致前后电桥扭矩无法相互传递在极限路况下单轮有附着力时脱困能力受限。 7. 动力 作为标榜为越野车的车型在越野时电机电量容易消耗完而搭载的 1.5T 发动机动力相对不足可能影响越野性能。