方程豹 5 越野原地充电怎么样

方程豹 5 越野原地充电还是不错的。 它原地发电功能最大功率可达 20kW虽然发动机声音有点大但发电功率不错。估计 1 个小时能发 20 度电瞬时油耗 5.5 个左右。 对于在野外的情况原地发电很合适能保证车辆和附属设施用电比如做电火锅、唱卡拉 OK 等。 但在城市里就没有太大必要了因为和快充以及慢充相比效率和成本都不占优势。 像一些老款车型比如老汉 DM原地发电功率只有 8 千瓦瞬时油耗达到 4L/小时而方程豹 5 的发电效率相对更高。 方程豹 5 配备 31.8kWh 的刀片电池支持 100kW 直流快充30%到 80%充电只需 16 分钟交流慢充功率则有 6.6kW还支持 6kW 大功率对外放电和 V2V 车辆对车辆放电救援功能。 配合 85L 超大容积的油箱整车综合续航表现达到 1200 公里。 总的来说方程豹 5 的原地充电功能在特定场景下能发挥很大作用但具体使用要根据实际情况来选择。 方程豹后备胎拆除改装一般不建议。 首先方程豹在设计时后备胎的位置和规格都是经过精心考量和严格测试的。拆除它可能会影响车辆的整体平衡和稳定性。车辆在行驶过程中平衡和稳定至关重要这关系到操控性能以及安全性。 其次拆除后备胎可能会违反相关的法规。交通法规对于车辆的原始配置有一定的要求私自改装可能导致车辆不符合上路标准。 再者后备胎在某些紧急情况下是非常重要的。比如在行驶途中遇到轮胎破损等问题如果没有后备胎可能会让您陷入困境。 然而如果您真的有特殊需求非要进行拆除改装那一定要找专业的、有资质的改装机构。他们能够根据车辆的具体情况进行合理的评估和改装方案的制定。 但要注意即便如此也不能完全保证改装后的车辆性能和安全性不受影响。 总之方程豹后备胎拆除改装不是一个简单的事情需要综合考虑多方面的因素建议您谨慎对待。