方程豹 20 寸轮胎有哪些推荐

方程豹 20 寸轮胎有以下推荐 如果您是城市露营选手在南方地区四季通勤原厂套装基本能满足需求偶尔跑非铺装路面也没问题但泥地和雪地性能较差北方用户冬季最好换雪地胎。 原厂轮胎使用成本较高后期可换国产朝阳 1 号 SUV 轮胎性价比高抓地和静音不错价格便宜。对轮毂有要求可定制锻造轮毂。 对于长途自驾中轻度穿越用户原厂轮胎不太适配建议换上倍耐力 275 55 20 ATR 或 275 60 20 ATP 这类中轻度越野性能的 AT 胎能将车辆稍微加高 1 2 公分增强通过性。这两款轮胎公路性能好胎噪小其中 ATP 更全能。 要是越野玩家非云辇车型可选择官方 1 寸加高科曼减震云辇版可选择云辇加高套装。轮胎尺寸可选 275 60 20 或 305 55 20类型建议固铂 AT3 XLT综合越野性能和耐操性好公路胎噪不大但需更换定制改装轮毂。 原厂套装搭配的是 275 55 20 的轮胎有倍耐力蝎子或米其林 PS EV 专用低滚阻轮胎两种选择。倍耐力蝎子轮胎主打公路操控性能、节能、防滑和静音湿地抓地力和舒适性出色。米其林 PS EV 轮胎科技含量高节能、静音湿地抓地力和操控极限更强不过这两款都是夏季胎。 总之方程豹 20 寸轮胎的选择要根据个人使用需求和场景来决定。 方程豹 5 底盘都是沙子可能是因为车辆在行驶过程中经过了沙尘较多的路段沙子被扬起后进入底盘。 但如果您说的是底盘组件出现问题类似有沙子的情况那原因就比较复杂了。 方程豹 5 作为一款硬派 SUV其底盘设计和材质都有较高标准。车架高强度钢占比高达 96%大车架主体采用高强度钢材屈服强度大于 750MPA抗拉强度 800MPA底盘摆臂高强度钢材屈服强度大于 500MPA抗拉强度 550MPA。 之前有汽车博主用活扳手掰底盘组件导致其受损引发了对其底盘刚度的讨论。但实际上这种非正常的操作不能代表车辆底盘的真实品质。 在正常使用场景下比如超高强度台架测试、实车耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况的误用测试中豹 5 的非承载大车架均满足严苛的使用要求。 一块钢板的局部边缘因受到局部压强断裂不能说明整块钢板乃至多块钢板组成的车架刚度不足。 而且非承载车身形式和大梁底盘只是方程豹 5 硬核实力的基础新材质、新设计、新技术的运用让这台车能适配丰富的用车场景。像前后独立悬架以及轻量化的悬架组件提升了操控性能和舒适性体验DMO 超级混动越野平台则让这台车在城市通勤和非铺装路面越野的使用场景中都能提供高效强劲可靠的动力表现。 从实际情况看方程豹 5 上市以来销量不错很多用户到店看车订车也有用户提车后去玩雪这都证明了它在实际使用中的可靠性和性能表现。 所以不能因为个别非正常的操作就否定方程豹 5 的底盘品质。