如何关闭方程豹豹5的动能回收

方程豹豹 5 的动能回收关闭方法如下 首先启动车辆通过中控屏幕进入“设置”或“车辆设置”菜单。 然后在设置菜单中找到“驾驶模式”或“驾驶辅助”选项。 接下来在驾驶模式设置里通常会有“标准”“低”或“关闭”等动能回收级别的选项您选择“关闭”或“低”动能回收模式以减少或完全关闭动能回收功能。 最后调整完毕后一定要记得保存设置这样车辆在下一次启动时才能仍保持您所设定的状态。 需要注意的是关闭动能回收功能可能会对车辆的续航里程产生影响因为车辆在减速时无法回收能量。而且关闭此功能后您可能需要更频繁地使用机械制动来确保行车安全。 不同车型的调整方法可能会有所不同。比如有些车型是通过档把左右摇动来调节有的则是在自定义里面进行调整。 但目前来看方程豹豹 5 无法完全关闭动能回收只能调到最低即便调到最低也还是会有一点轻微的刹车感觉不过好在没有拖拽感。所以您可以先调到最低然后慢慢去习惯。 方程豹豹 5 沙漠越野准备情况相当充分。 首先它基于 DMO 越野平台打造拥有众多硬核配置。搭载全球首创 EHS 电混系统、智能电四驱架构、越野专用后驱电总成、CTC 电池底盘一体化技术、前后双叉臂独立悬挂、云辇P 主动液压车身控制系统、智能三把锁等最大功率高达 500 千瓦牵引力达 32000N爬坡度 100%。 在保电能力方面豹 5 保电能力很强。比如在沙漠模式下即使原地怠速也有 20kW 原地发电的补能速度开起来后发电速度更快根本不用担心没电。 而且其发动机虽为 1.5T但动力强劲能爆发出超越更大排量燃油车的动力。热管理优秀在极端高温环境下豹 5 领先的热泵能量管理系统和越野专用电驱油冷系统带来出色的电池、电机散热能力能让动力系统随时保持充沛性能输出。 底盘方面车架高强度钢占比达 96%结合全新混动非承载式架构和 CTC 电池底盘一体化设计让车架扭转刚度提升 38%整车安全可靠性和耐久性极大提升。 接近角 39°、离去角 35°、纵向通过角 20°满载最小离地间隙 220mm还有 83L 大油箱电池容量 31.8kWhNEDC 综合续航 1200km这些都为沙漠越野提供了有力保障。 总之方程豹豹 5 凭借强大的技术实力和出色的配置为沙漠越野做好了充分准备。