方程豹豹8续航是多少公里
方程豹豹 8 的续航情况如下
根据工信部公示信息豹 8 搭载容量为 36.864 千瓦时的电池组WLTC 综合工况纯电续航里程为 100 公里。亏电状态下百公里综合油耗为 8.87 升。
与方程豹豹 5 相比豹 8 搭载了更大容
方程豹豹 8 的续航情况如下
根据工信部公示信息豹 8 搭载容量为 36.864 千瓦时的电池组WLTC 综合工况纯电续航里程为 100 公里。亏电状态下百公里综合油耗为 8.87 升。
与方程豹豹 5 相比豹 8 搭载了更大容量的电池但纯电续航里程相同。不过豹 8 的油耗比豹 5 更低。
作为对比同样采用 2.0T 插混动力的坦克 500 Hi4T 搭载容量为 37.11 千瓦时电池组WLTC 综合工况纯电续航里程为 110 公里亏电状态下百公里综合油耗为 8.8 升。
从目前不同渠道公布的信息来看豹 8 的综合续航或将来到 1300 公里以上。
需要注意的是续航里程会受到多种因素的影响比如驾驶习惯、路况、气温等。在实际使用中可能会与官方公布的数据有所差异。但总体来说豹 8 的续航表现能够满足日常通勤和长途自驾的需求。
比亚迪方程豹豹 3 的预售价是 22 万元起。
外观方面新车基本延续了概念车的设计元素。前脸高大封闭式中网与犀利的 LED 头灯组连成倒梯形下方前包围有粗壮进气口饰条增添力量感。
车身侧面饱满上扬窗线营造俯冲姿态凸显运动感前后隆起的翼子板轮廓及宽大的侧面饰板展现硬派风格。
车尾设计简洁大气提供背挂式备胎及“小书包”供选。
尺寸上车长或超 4600mm轴距达 2750mm。
动力方面可能提供双电机四驱系统最大功率超 310kW。从工信部申报信息来看豹 3 基于承载式车身结构打造申报车型为 AWD 四驱版本搭载前后双电机最大功率分别为 110kW 和 200kW零百加速成绩仅 4.9 秒。
申报图中前大灯、格栅设计与概念车相似中网封闭有粗壮竖型装饰条前包围粗犷。侧面浑厚有隐藏式门把手。车尾采用外挂式“小书包”设计还有标准版、半包裹式备胎款型。新车长宽高分别为 4605×1900×1720mm轴距为 2745mm。
电池方面来自襄阳弗迪的磷酸铁锂电池容量为 78.72kWhCLTC 纯电续航里程为 510km。
内饰部分大概率延续豹 5 风格会稍简化但科技感足档把和方向盘设计有辨识度氛围感不错。
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