方程豹豹52000兆帕是什么情况

方程豹豹 5 被质疑底盘大梁钢材强度不行起因是某汽车博主用大扳手掰弯了底盘大梁的钢材边缘。但这其实是不科学的测试。 首先该博主利用杠杆原理让扳手的动力臂很大、阻力臂很小这样就很容易掰弯钢材。但这种测试与实际情况不符因为实际中车辆底盘和车架钢材需要的是高强度来防护汽车被撞击和撕扯而掰弯钢材测试的是钢材延展度这是两码事。 其次权威机构的测试结果表明方程豹豹 5 的底盘摆臂采用高强度钢材屈服强度500MPA抗拉强度 550MPA车架主体也用了高强度钢材屈服强度750MPA抗拉强度 800MPA。 这些钢材都经过了结构仿真、超高强度台架测试以及实车的耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试和各种越野工况的误用测试能满足各种严苛条件下的使用。 很多大 V 车主亲自测试比如@郭弋搏小郭同学将扳手伸进前摆臂下方开孔锁死后用力甚至人吊在上面摆臂都纹丝不动。 方程豹豹 5 产品经理也在官方社区回应强调安全是研发之首并进行技术解读指出豹 5 大车架主体和底盘摆臂采用的高强度钢材屈服强度和抗拉强度的数据。 总之对于方程豹豹 5 的所谓质疑是不客观的大家应理性看待不要被别有用心的测试误导。